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倒闸操作基本要领，操作规则、步骤解读

“倒闸”是电力系统重要工作内容之一，也是具高压操作资格

人员必技能。从低压升级为高压，倒闸操作也是必不可少的关键学

习内容。同时还有许多高压电工，一直以来没有机会尝试实施操作。

高压配电系统

本文内容将零基础从认识倒闸开始，进行基础知识、操作规则、操作

要领、注意事项等内容详细解读。为您掌握技能、巩固知识提供必

参考及帮助。

一、零基础认识倒闸操作

1、什么是倒闸操作

“倒闸”指：变配电设状态的切换，由一种状态转换为另一种

状态。对于倒闸过程中的实施内容，人们通常称为倒闸操作。倒闸通

俗讲：为规律性开关闭、合转换，调整变配电运行方式。与低压不同，

由于高压系统危险系数较高，属于集中性供电中心。在通断操作开关

时负荷电流较大，一旦出现闪失会造成严重事故后果。因此对倒闸操

作是非常严谨、规范的电气作业工作内容。

2、倒闸操作状态解读

在倒闸操作中，我们会经常遇到或听到以下四种运行状态，来形

容设运行情况与开关位置。分别为运行状态、热状态、冷状态、

检修状态，接下来我们详细解读四种状态具体含义。

系统状态指示

运行状态：指设处于正常运行，相对应的断路器、隔离开关均

处于合闸位置。如主控开关为小车时，小车断路器状态旋钮显示为连

接位置。就像我们常用的汽车已发动或行驶状态。

热状态：指设断路器处于分闸状态，所控制线路是没电的。

但设隔离开关是闭合位置即接通的，只有断路器处于断开。如小车

断路器在热时开关状态是连接位置，但内部电气机构处于分闸位置。

就像汽车插入启动钥匙，点亮中控的状态。

冷状态:指设断路器处于分闸位置，隔离开关也在断开位置，

但未执行安全接地措施。如小车断路器，按下断开按钮后，需将小车

遥至试验位置，进行电气与物理两个方面断开，即断开了断路器和隔

离开关。就像汽车仅处于钥匙插入状态，未进行任何操作、旋转。

检修状态：指设断路器与隔离开关均为断开位置，并按要求做

好了安全措施。如小车断路器检修状态时，将短路器遥至检修位置，

并悬挂检修或禁止合闸标识。就像未插入钥匙的汽车，同时拉下手刹

防止溜车的情况。

高压检修小车上述短路器操作，均需通过专业手柄实施。不得用

其它硬物撬动，在合闸、分闸到位均可听到机械到位及断开发出的声

响。断路器正常状态下均可进行电气自动储能，若电气机构故障与维

修后，在排除故障也可进行手动储能。

二、倒闸操作规则解读

通过对倒闸与常见状态解读，对于倒闸工作我们应该有了全新认

识。但这只是倒闸操作最基础部分，其核心为操作实施中的操作顺序、

操作要领。我们将继续进行下面通俗易懂的解读分享。

按编号操作

1、掌握编号规则要领在倒闸过程中，调度指令均由编号、编码

组成，便于操作票填写及操作顺序逻辑验证。每个编号均代表一种开

关或设，下面我们就编码要求进行解析。

电源：变配室一般有两路或多路电源供给，其中第一路电源一般

用101表示，其中10表示为10kv,1表示为第一路，102、103则表

示为10kv第二路、第三路电源。

进线隔离：高压侧进线主隔离开关一般用201-2、202-2表示，

如201-2的第一位2指10KV,第二位0指进线，第三位01、02指1

路、2路进线，第四位2指隔离的含义。

进线短路器：高压侧进线短路器开关一般用201、202表示，如

201的第一2指10KV,第二位0指进线，第三位1、2指1路或2路

进线。

计量：高压侧计量柜一般用44、55表示，其中44指4号母线计

量侧，55指5号母线计量侧。

联络柜：高压侧联络柜开关一般用245-2、245表示，如245-2

的第一位2指10KV,第二位4指4号母线，第三位5指5号母线，

第4位-2指隔离。（开关编号后边带-2一般代表隔离）

出线柜隔离：高压侧出线柜主隔离开关一般用211—2,221—2表

示，如211—2第一位2指10KV,第二位1指1号电源，第三位1指

1号