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研究报告

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2025年多式联运行业调研分析报告

一、行业背景概述

1.1多式联运行业的发展历程

(1)多式联运作为交通运输领域的重要组成部分，起源于20世纪初的欧美国家。在那时，随着工业化和城市化进程的加快，单一的运输方式已无法满足日益增长的物流需求。为了提高运输效率、降低物流成本，多式联运应运而生。它通过整合不同运输方式的优势，实现了货物在不同运输工具和运输线路之间的无缝衔接，大大提高了运输效率和降低了运输成本。

(2)我国多式联运的发展历程可以追溯到20世纪50年代。当时，我国政府为了适应国民经济的需要，开始着手发展多式联运。经过几十年的发展，我国多式联运取得了显著的成果。特别是在近年来，随着国家“一带一路”倡议的深入推进，多式联运得到了前所未有的发展机遇。我国政府积极推动多式联运的改革与创新，不断优化运输网络布局，提升运输服务质量，为我国经济社会发展提供了有力支撑。

(3)进入21世纪，随着互联网、大数据、物联网等新兴技术的快速发展，多式联运行业迎来了新的发展机遇。我国政府高度重视多式联运的信息化、智能化建设，加大政策扶持力度，推动多式联运与现代信息技术深度融合。在政策引导和市场需求的推动下，我国多式联运行业正朝着现代化、绿色化、智能化方向发展，为全球多式联运行业的发展提供了宝贵的经验和借鉴。

1.2多式联运行业的发展现状

(1)目前，多式联运行业在全球范围内呈现出快速发展的态势。各国政府纷纷将多式联运作为交通运输领域的重要发展方向，通过政策扶持、资金投入等方式推动行业发展。我国多式联运市场规模持续扩大，已成为全球最大的多式联运市场之一。行业内部，各种运输方式之间的协同效应逐渐显现，多式联运网络布局不断完善，运输效率得到显著提升。

(2)在发展现状方面，多式联运行业在技术创新、基础设施建设、政策法规等方面取得了显著成果。首先，在技术创新方面，物联网、大数据、云计算等新兴技术在多式联运领域的应用日益广泛，提高了运输过程的智能化水平。其次，在基础设施建设方面，港口、铁路、公路等运输基础设施不断完善，为多式联运提供了有力支撑。此外，政策法规的不断完善，为多式联运行业的健康发展提供了保障。

(3)尽管多式联运行业在发展过程中取得了显著成绩，但同时也面临着一些挑战。如行业内部竞争激烈、运输成本较高、环保压力增大等问题。此外，多式联运产业链条较长，涉及多个环节和主体，协调难度较大。为了应对这些挑战，行业参与者需要加强合作，提升自身竞争力，同时政府也需要加大对多式联运行业的扶持力度，推动行业可持续发展。

1.3多式联运行业的发展趋势

(1)未来，多式联运行业的发展趋势将呈现以下几个特点。首先，技术创新将持续推动行业进步，智能化、自动化技术在运输过程中的应用将更加广泛，如自动驾驶、智能调度系统等将进一步提升运输效率。其次，绿色、低碳发展将成为行业的重要方向，随着环保意识的增强，多式联运将更加注重节能减排，推广使用新能源和清洁能源。

(2)政策法规的不断完善和优化将是推动多式联运行业发展的重要保障。预计未来各国政府将进一步加强政策引导，推动多式联运基础设施建设和市场整合，优化运输网络布局，提高运输效率。同时，跨区域、跨国家的多式联运合作将更加紧密，有助于促进全球物流体系的优化和升级。

(3)多式联运行业的发展还将呈现出以下几个趋势：一是行业整合加速，大型企业通过并购、合作等方式扩大市场份额，提高行业集中度；二是服务模式创新，个性化、定制化的物流服务将更加丰富，满足不同客户的需求；三是产业链延伸，多式联运企业将逐步向供应链管理、物流金融等领域拓展，实现产业链的深度融合和延伸。

二、政策法规分析

2.1国家政策对多式联运的支持

(1)国家政策对多式联运的支持主要体现在以下几个方面。首先，政府通过出台一系列政策措施，鼓励和引导企业参与多式联运业务，如设立专项资金支持多式联运基础设施建设，提供税收优惠政策等。其次，政府积极推动多式联运标准化工作，制定和完善相关技术标准、服务规范和操作流程，以提升多式联运的整体水平。此外，政府还加强了对多式联运行业的监管，确保行业健康有序发展。

(2)在具体实施层面，国家政策对多式联运的支持表现为：一是加大对铁路、公路、水路等基础设施的投资，提升多式联运网络互联互通水平；二是优化运输结构，提高铁路和水路在综合运输体系中的比重，降低公路运输压力；三是推动多式联运信息平台建设，实现信息共享和资源整合，提高运输效率。

(3)针对多式联运行业的发展，国家政策还从以下方面给予支持：一是推动多式联运与跨境电商、电子商务等新兴业态的融合发展，拓展市场空间；二是鼓励企业创新，支持多式联运技术研发和推广应用；三是加强国际合作，推动多式联运在全球范围内的互联互通，提升我国多式联运的