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新能源汽车故障诊断模拟题

一、单选题（共47题，每题1分，共47分）

1.把电网频率的交流电直接变换成可调频率的交流电的交流电路称为（）。

A、交直变频电路

B、交流调功电路

C、交流调压电路

D、交交变频电路

正确答案：D

2.蓄电池是将所获得的电能以（）的形式储存，并能够将其转换成电能的电化学装置，可以重复充电和放电。

A、化学能

B、势能

C、机械能

D、动能

正确答案：A

3.（）不属于汽车碰撞的形式。

A、翻车事故

B、侧面碰撞

C、直接碰撞

D、正面碰撞

正确答案：C

4.当动力电池温度超过限值时，发出报警信号的装置称为（）。

A、温度报警装置

B、BMS

C、电池过热报警装置

D、ECU

正确答案：C

5.绝缘胶带一般只适用于（）线路的绝缘。

A、1000V以下

B、600V以下

C、12V

D、220V以上

正确答案：B

6.目前，新能源汽车轻量化的研究探讨主要有以整车包括车身轻量化、全新架构底盘轻量化以及（）为主要研究方向。

A、电驱系统轻量化

B、电池包轻量化

C、电芯轻量化

D、电控系统轻量化

正确答案：A

7.车载充电机的输入（）与输入视在功率的比值叫功率因数。

A、有功功率

B、无功功率

C、平均功率

D、瞬时功率

正确答案：A

8.电动汽车充电插座传导连接到电网，应有一个端子将电平台与电网的接地部分连接，这是充电枪（）端子。

A、CP

B、PE

C、S+

D、S-

正确答案：B

9.安全技术防范最高防别是（）。

A、二级

B、四级

C、一级

D、三级

正确答案：C

10.电机转速信号丢失会造成（）

A、整车限功率

B、全车无电

C、整车无法交流充电

D、整车不能驱动

正确答案：D

11.电动汽车用驱动电机系统堵塞与渗漏型故障模式不包括（）。

A、渗水

B、漏水

C、破裂

D、堵塞

正确答案：C

12.关于汽车电气的高压系统设计时，以下描述正确的是（）。

A、考虑到电磁干扰，整个高压系统均由屏蔽层包覆

B、高压电回路实行单线制

C、用车身做为高压系统搭铁点

D、高压线缆统一采用红色进行警示

正确答案：A

13.涡流制动是电制动方式之一，其能量转化为金属中涡流所产生的（）而消耗。

A、电能

B、热量

C、机械能

D、动能

正确答案：B

14.电容器在直流回路中相当于（）。

A、开路

B、阻抗

C、通路

D、短接

正确答案：A

15.EV200PTC过热的原因可能是（）。

A、PTC本体断路

B、PTC温控器损坏粘连不能正常断开

C、PTC控制回路断路

D、内部短路烧毁高压保险

正确答案：B

16.直流电机定子装设换向极是为了（）。

A、将交流电机换成直流电机

B、改善换向

C、减小气息磁场

D、增加气息磁场

正确答案：B

17.直流充电过程中，快充CAN的作用是（）。

A、电池管理系统与充电桩实时交互充电信息

B、激活电池管理系统

C、激活充电桩

D、充电确认

正确答案：A

18.属于EV200动力电池一级故障的是（）

A、充电电流较大

B、绝缘电阻低

C、温度不均衡

D、电池温度过高

正确答案：B

19.汽车使用材料中，铝合金耐腐蚀、（）强，应用由内部零件罩体向全铝车身过渡。

A、锻造性

B、屈服强度

C、耐磨性

D、抗冲击

正确答案：C

20.起火被烧毁的电池要（）

A、直接托运返厂

B、使用消防沙处理

C、浸在水里，防止再次起火

D、拆分放置

正确答案：B

21.在高速上发生事故后，若车辆能移动，应将车停在（）。

A、行车道

B、超车道

C、应急道

D、慢车道

正确答案：C

22.DC-DC不工作会造成（）

A、整车无电

B、不能智能充电

C、不能上高压电

D、不能下电

正确答案：B

23.在室外使用时二氧化碳灭火器时，操作者应选择站立在（）方向。

A、下风

B、无所谓

C、上风

D、着火点

正确答案：C

24.关于IGBT说法错误的是（）。

A、开关速度高

B、通态压降较低

C、电压驱动型器件

D、驱动功率大

正确答案：D

25.高压配电箱的作用不包括（）。

A、测算高压回路工作电流

B、将高压电分配给高压用电器

C、保护高压用电回路

D、接通或断开高压回路

正确答案：A

26.使用电缆和连接器将电动汽车接入电网（电源）的方法叫做（）。

A、充电方式

B、充电模式

C、连接方式

D、连接模式

正确答案：C

27.当动力电池包出现液体溢出，无法对电池管理系统进行诊断，故障记忆中存在过度充电等现象时，可以评估当前电池包处于（）状态。

A、严重

B、危险

C、非严重

D、完好无损

正确答案：A

28.在电动汽车整个充电阶段，（）实时向充电机发送电池充电需求，充电机根据电池充电需求来调整充电电压和充电电流以保证充电过程正常进行。

A、VCU