第12课《水陆交通的变迁》精品课件.pptx

交

通

与

社

会

变

迁

古道天涯远

——古代的陆路交通与水路交通

云帆济沧海

——对海洋的探索与全球航路的建立

天涯若比邻

——工业革命与交通的发展

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古道天涯远

[古代的陆路交通与水路交通]

鸡鸣驿，始建于元朝，图为明代遗存

道路的发展演变：

交通以居住地为中心，仍

习惯性的足迹形成了“路”人工道路发展，

依赖天然道路与河流形成道路交通网

原因：生产的发展推动了天然道路与河流转向人工道路的铺设。

人工搬运（人力）

驯养动物（畜力）

撬的使用（技术）

发明轮车（技术）

轮车的发明是交通史上的里程碑事件。让人类运输方式实现了由滑动到滚

动的飞跃，大大提高了运载量和运送速度，对道路修建提出了更高的要求。

罗马秦朝汉朝唐朝元朝

把罗马和各修筑的驰道、开通了连接驿道以长安构成了以大

行省连接起直道和五尺亚、欧、北为中心向各都为中心的

来，形成道等，构成非的大通道方辐射驿路交通网

“条条大路了以咸阳为——丝绸之

通罗马”的中心的全国路

盛况性道路网。

壹1.陆路的建设

Ø罗马

条条大路通罗马是著名的英语谚语。罗马帝国为了

加强其统治，修建了以罗马为中心，通向四面八方的

大道。据史料记载，罗马人共筑硬面公路8万公里。这

些大道促进了帝国内部和对外的贸易和文化交流。据

说，当时从意大利半岛乃至欧洲的任何一条大道开始

旅行，只要不停地走，最终都能抵达罗马。

壹1.陆路的建设

Ø秦朝

驰道：宽67.5米，中间三丈是皇帝专用的道

路。著名的驰道有9条。

直道：典型的军事公路。起点在离咸阳不远

的云阳，终点站包头，目的是对付和防范匈奴。