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（建筑工程管理）第七条增
城市境内公路不准建筑区
控制范围
附件二：增城市建筑物退让管理规定
第壹章总则
为了科学合理地制定城乡规划，加强城乡规划建设管理，保证城乡规划的实施，根据《中华
人民共和国城乡规划法》、《广州市城市规划条例》等有关法律、法规、规章，结合增城市开
发建设的实际情况，特制定本规定。
在增城市域范围内制定、实施城乡规划和进行建设活动，必须遵守本规定。
沿城市道路、公路、水系、电力线、轨道、用地界线俩侧的建筑，退让距离除应当符合消防、
卫生、环保、防洪和交通安全等方面的规定外，应当符合本规定。
建筑退让规定
为保证建筑地下基础或地下室的施工不致影响城市道路各类管线的安全运营，保证建筑物人
流和车辆的出入、集散不影响城市道路交通通畅，且形成开敞的城市空间环境，城市道路沿
线建筑应按道路功能、路幅宽度以及建筑物类别、高度、体量确定其退让道路红线的距离，
最小退让距离如无另行规定，则按下表执行：
建筑退让城市道路红线最小距离
道路宽度D（米）D≤3030＜D＜60D≥60
退让距离（米）
81520
+注：围墙按建筑退让规定执行。
广州东部(增城)汽车产业基地内道路和主要城市道路退让距离按下表执行：
临路建筑物围墙退让
地区规划道路名称（宽度）
退让道路红线道路红线
广州东部(增香山大道广惠高速西侧3525
城)汽车产业（80米）以南东侧2515
基地广惠高速
2515
以北
南区大道（40米）2010
50米之上（含50米）2010
50米以下155
荔景大道（60米）2020
荔城大道（60米）1515
中心城区
荔星大道（60米）1010
府佑路（60米）2020
汽车城大道（48米）55
永顺大道（40米）2020
环城路（60米）1010
港口大道（40米）5
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