《公路改扩建工程建筑垃圾利用技术规程（征求意见稿）》编制说明.pdf

公路改扩建工程建筑垃圾利用技术规程

（征求意见稿）

编制说明

1

目次

一、任务来源、起草单位、协作单位、主要起草人1

二、制订标准的必要性和意义1

三、主要工作过程1

四、制订标准的原则和依据，与现行法律、法规、标准的关系2

五、主要条款的说明，主要技术指标、参数、实验验证的论述3

六、重大意见分歧的处理依据及结果5

七、采用国际标准和国外先进标准的，说明采标程度，以及与国内外同类标准水平的对比情况5

八、贯彻标准的措施建议5

九、其他应说明的事项6

2

一、任务来源、起草单位、协作单位、主要起草人

根据《中国交通运输协会关于2023年度第三批团体标准项目立项的公告》（中交协

202325

秘字〔〕号）要求，由中交第一公路勘察设计研究院有限公司联合东莞市路桥投资

建设有限公司、东莞发展控股股份有限公司、陕西交通控股集团有限公司、石家庄市交通

投资开发有限公司、中国葛洲坝集团有限公司作为起草单位，负责本规程的编制工作。

2023.042025.06

计划起止时间为～。

主要起草人：刘军勇、王红平、尹利华、祁巍、叶子龙、苏卫卫、赵亚婉、黄敦灏、

金勇、盖卫鹏、张东省、王永刚、孙广贤、高璇、沈亚斌

二、制订标准的必要性和意义

本规程的制订，是为了规范公路改扩建工程中工程建（构）筑物处理、分类、利用、

设计、施工与验收各环节的关键参数与关键工艺，保障建筑垃圾精细化、高值、高质利用。

本规程适用于公路新建及改扩建工程建筑垃圾处理及利用，其他领域可参照使用。从国内

相关标准调研来看，对建筑垃圾处置利用与公路改扩建工程拆除分别作出了指导性规定，

但建筑垃圾处置与利用已成为公路改扩建工程的一个显著特征，应根据公路改扩建工程特

征，从建筑垃圾拆除、分类、差异化利用、再生结构设计与施工、检测与验收全寿命周期

予以考虑，现有规范针对性不强，相关规定不够详细。因此有必要针对公路改扩建工程制

定建筑垃圾处置利用技术规程，以便规范行业及市场应用，提升工程使用价值。

三、主要工作过程

本规程通过收集既有工程应用经验，以及相关研究成果、试验检测结果及使用单位反

馈信息，确定标准编制方向。经中国交通运输协会立项和大纲审批通过，根据评审会专家

意见，形成征求意见稿，报中国交通运输协会评审。再根据评审会专家意见进行补充、修

改，经中国交通运输协会同意，挂网征求意见。

1.立项阶段：2023年4月，中国交通运输协会在北京组织召开了《公路改扩建工程建

筑垃圾利用技术规程》立项评审会。专家组听取了规程编制组的汇报，并审阅了立项申请

书、编制说明、支撑的科研资料等，提出主要意见如下：

（1）该规程与现行建筑垃圾利用技术规范对比，应进一步明确规程的创新性和先进

1

性。

回复：与现行行业规范及地方标准等对比，该规程主要以公路改扩建工程为对象，针

对其在建设过程中产生的建筑垃圾，规定了拆除、运输、加工、利用、检测、验收等各环

节的技术要求，更加详细和具有针对性，为工程技术人员提供更直接具体的技术指导。

（2）进一步加强对国内外先进建筑垃圾利用技术的调研，充分吸收先进经验和技术。

回复：加强对国内外先进技术和现行规范的调研，保证规程编制的先进性。

2.20239

大纲审查阶段：年月，中国交通运输协会在北京组织召开了《公路改扩建工

程建筑垃圾利用技术规程》大纲审查会。专家组听取了规程编制组的汇报，并审阅了工作

大纲、编制说明等，提出主要意见如下：

（1）建筑垃圾再生微粉的技术是否成熟可靠，需要考虑。

回复：建筑垃圾再生微粉经过加工处理，可用于泡沫轻质土或者再生砂浆，但是目前

加工处理成本较高，技术要求尚缺乏统一标准。因此编制组删除了建筑垃圾再生微粉利用

产品的相关指标参数，同时考虑建筑垃圾利用技术的未来发展方向和空间，在规程中明确

了建筑垃圾再生微粉的应用范围，对具体参数、工艺指标不做规定。

2

（）建议补充建筑垃圾典型工程利用的检测验收内容，保证建筑垃圾利用环节的完

整性。

回复：按照专家意见对建筑垃圾