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一、水中承台施工
23#~25#墩承台采用有底钢吊箱施工。钢吊箱采用6mm钢板作面板,450H型钢作水平肋骨,500H型钢作竖向肋骨。在吊箱顶部的内侧四周设水平框架圈梁,承受钢吊箱内抽水后,水对钢吊箱的侧压力。在吊箱顶面设水平拉杆,承受灌注承台砼时,砼对钢吊箱侧壁的水平压力。另外,在钢吊箱的底板上设抗拉(压)杆,其位置在护筒的两侧,用连接板与钢护筒相连,在灌注封底砼和承台砼时,抗拉(压)杆受拉,在吊箱灌注承台砼之前吊箱内抽水后,抗拉(压)杆受压。钢吊箱底板和侧板在工厂分块加工,加工完试拼检验合格后,分块装船运至拼装现场。
一)、在墩位处搭设钢吊箱安装平台
⒈拆除钻孔桩施工平台,清理场地。
⒉在砼灌注桩钢护筒外壁的横桥向焊接钢牛腿Ⅰ,使其顶面标高为1.00m。
⒊在钢牛腿Ⅰ上顺桥向放置棚架梁槽钢28b(可适当在牛腿Ⅰ上点焊定位),自桥梁纵向中心线起,槽钢背的横向间距为1.45m、2.10m、2.90m、2.10m和2.90m。
二)、拼装钢吊箱底板
⒈认真测量墩位中心线方位,自墩位中心线开始,拼装钢吊箱中部底板和端部底板,上紧中龙骨和长、短连接角钢上的连接螺栓后再将其拼接缝的上缘通长焊接,并将各段的所有龙骨接头都焊接连通,成为一体。
⒉将竖向拉压杆Ⅰ和Ⅱ分别与吊板A和B焊接。然后在短连接角钢和边龙骨上成对焊接吊板A,在长连接角钢和短龙骨上分别成对焊接吊板B,各焊缝均为双面贴角焊,每条焊缝长为500mm,焊逢高hf≥10mm。
⒊根据各桩位偏差的实际情况,正确推算桩孔位置,焊接桩周钢板(δ=6mm)。
三)、拼装钢吊箱侧板
⒈自墩中心线开始,拼装钢吊箱侧板,为杜绝漏水,在各接头处,须加装止水密封胶条。
⒉检查钢护筒的顶面高程,为不影响以后的作业,须割除标高大于4.50m的高出部分。
⒊在距底板面1.0m高处的侧板外壁焊短钢管φ100×5×100mm并将侧板割通,以便钢吊箱下沉后箱内外水位交换。
四)、沉放钢吊箱至设计位置
⒈每根钢护筒上设10t倒链滑车4套(可在钢护筒上割孔,以便钩挂倒链滑车),将钢吊箱缓慢起吊,当底板全部脱离棚架梁后,将棚架梁槽钢抽出,并割除钢牛腿Ⅰ。
⒉将10个钢护筒上的40套倒链滑车同步下降,使钢吊箱落至设计位置(箱底标高为-0.700m),严防钢吊箱在沉放过程中的变位。由一人统一指挥用倒链滑车将钢围堰下放,直到设计标高。下放过程中为避免水流冲击使围堰变形,除了在上下游围堰外侧与前后防撞桩连接之外,在围堰与钢护筒之间增设方木支撑。另外,钢吊箱下放过程中,由于受到水流冲击,其中心位置要偏向下游,为保证钢吊箱准确就位,要采取相应的措施,准确定位后,垂直下放。下放到位后,安装顶部内侧钢圈梁及支撑梁,同时潜水员下水堵塞护筒处缝隙,即可进行封底砼的施工。
⒊根据竖向拉压杆的位置(竖向拉压杆中心距桩中心距为1.5m),在钢护筒上成对焊接钢牛腿Ⅱ,并将各竖向拉压杆分别焊在钢牛腿Ⅱ上,各焊缝均为双面贴角焊缝,每条长度500mm,焊缝高hf≥10mm。
⒋各竖向拉压杆全部焊好后,拆除倒链滑车。
五)、加固钢吊箱
⒈用纵、横、斜向拉压杆将钢吊箱的上面水平撑拉固定。
⒉吊箱沉至设计高程后,复核其平面位置,如不满足要求,将螺旋千斤顶安放在四个角的护筒与吊箱侧板之间调整吊箱位置,待其满足要求后,在四个角的护筒与吊箱侧板之间用型钢焊接定位。潜水员水下封堵护筒与底板之间缝隙。在钢吊箱底板桩周板(δ=6mm)上方的凹槽内沿钢护筒周边,填塞直径为φ200mm。
六)、灌注承台封底砼
⒈在钢吊箱底部灌注水下砼(厚度0.8m)。采用泵送多点(即布置多处导管)灌注封底混凝土,为提高混凝土流动性和延长混凝土的初凝时间,混凝土中掺缓凝减水剂和粉煤灰。砼配合比按C20配制水下封底砼,坍落度16cm,缓凝时间不小于4小时,砼要求和易性好,满足泵送和流动半径2.0~3.0m的要求。
⒉待水下砼达到所要求的强度后,将钢吊箱侧板上的通水孔封闭,然后检查钢吊箱的封水性,发现漏水即时修补,严防漏水。
⒊当封底混凝土达到设计强度后,排除封底砼面上的积水,凿平补填砼,在承台设计标高以下护筒上重新焊接拉压杆,完成受力转换。拆除拉压杆,割除钢护筒,将封底混凝土表面找平。使封底砼层的总厚度为1.0m,顶面平整,标高为0.300m。
七)、灌注承台砼
按规定和施工要求,割除钢护筒的多余长度,并绑扎承台钢筋。
23#~25#墩承台为大体积混凝土结构,方量均为852.7m3,分两次浇注。第一次浇注厚度1.5m,第二次浇注厚度2.0m。在两次砼浇筑结合面作拉毛处理,并设剪力槽,以保证两层砼结合的整体性。水下封底混凝土达到强度要求后,割除钢护筒,处理桩头及封底混凝土表面。钢筋在钢筋加工场加工成品,再吊运现场绑扎,钢筋的接头采用冷挤压
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