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中铁十二局集团京沪高铁四标段第八项目部
桥面系施工方案
项目名称:京沪高铁土建工程标段
施工单位:中铁十二局集团
编制日期:年月日
编制单位:京沪高铁四标段第八项目部
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目录
编制依据
工程概况
工期计划
总体规划
劳、材、机组织
施工组织机构
劳动力组织及培训
主要材料供应计划
施工机械设备
主要的施工方法及工艺
桥面系施工流程
砼上桥方案
桥面系及附属施工工艺
创优规划
创优规划目标
创优规划组织机构
创优规划的落实措施
创优工作实施流程质量保证措施
质量管理机构
质量保证体系
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桥面系施工质量控制砼浇筑应急预案
安全保证措施 安全管理组织机构 安全生产责任制 安全生产保证措施体系 安全保证措施、文明施工及环境保护措施
文明施工及环境保护管理机构文明施工措施
环境保护措施
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桥面系施工方案
编制依据
铁道部行业标准之《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设号、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 、《铁路砼与砌体工程施工质量验收标准》 、《铁路工程结构砼强度检测规程》
等。
常用跨度梁桥面附属设施(桥面布置、桥面附属构造、桥梁综合接地、防水体系、排水体系、伸缩缝),图号:通桥();无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线),图号:通桥() 。
依据京沪高铁建设相关技术文件,管理规定并结合中铁十二局集团有限公司颁发的《管理手册》、《管理规定》、《程序文件》、《施工技术管理办法》及《工程质量管理办法》。
工程概况
濉河特大桥北起江苏省徐州市,南止安徽省宿州市,桥全长 ,桥址位于黄淮河冲积平原,地势平坦开阔,河渠纵横交错,交通发达。我部施工的濉河特大桥墩,全长 ,其中梁孔,梁孔, ()连续梁联。梁缝分为、二种形式,线路左右侧各设计为防护墙竖墙竖墙遮板。通迅、信号不设电缆余长腔。声屏障设置地段为:左右侧、 左侧、右侧、左侧、
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右侧。防水层设置范围为防护墙内侧。防护墙、竖墙及遮板采用混凝土,保护层采用纤维混凝土。
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桥面系主要工程数量见表。
桥面系主要工程数量表
部位
防水层保护层
伸缩缝
防护墙
桥面
竖墙
遮板
材料及规格
聚脲防水层
纤维混凝
土
型
混凝土
钢
筋
混凝土
钢
筋
混凝土
钢筋
钢
筋
预埋件
道
表数量
工期计划
根据京沪公司无碴轨道铺设总体工期及目前栏杆梁场架施工安排,我工区桥面系计划于年月日开始施工,于年月 日完工。总工期为日历天。
第一阶段(施工准备阶段)年月日开始,年月日结束。
第二阶段(施工阶段):根据架梁顺序及无碴轨道施工安排,首先自 至墩和至小里程曲线段开始桥面系施工,然后展开大面积施工。
第三阶段(收尾阶段):作好与无碴轨道作业的施工交接及内业资料整理。
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防护墙、竖墙施工
防护墙、竖墙自年月日开始施工,至年月日完工
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考虑有效施工工期为天,每孔梁模板按小时(天)循环次计算(立模小时,浇砼小时,待强小时,拆模及倒运 小时)。
孔天,孔,考虑梁车架梁及无碴轨道施工影响,投入孔梁模板。
遮板
全桥共需生产遮板块,由于遮板安装位于防护墙施工工期之后,其工期为:月日月日,计日历天,其中有效工期为日历天,每天一个循环。= ,为保证如期完工,共加工模板套。
保护层及防护层
我工区防水层设置范围为防护墙内侧,共;保护层位于防护墙外侧电缆槽内,厚度为,共。计划于 年月日至月日施工,计天,其中有效工期为天,每日完成孔梁。
伸缩缝
我工区伸缩缝共道,其中梁道,梁道。施工工期自月日至月日,计天,其中有效工期为天,每日完成道伸缩缝。
盖板安装
因盖板由局指统一进行预制,暂不考虑预制时间。计划自月日
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至月日安装完毕,计天,其中有效工期为天,平均每天完成孔梁盖板。
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栏杆安装
桥面系遮板及声屏障栏杆由厂家生产,计划月日至月日安装,计天,其中有效工期为日,平均每天完成孔梁。
桥面系施
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