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提高碳钢风管制作一次合格率

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广东水电二局股份有限公司

粤水电宁波轨道交通QC小组

2018年12月25日

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目录

一、工程概况 -1-

二、QC小组简介 -3-

三、选择课题 -5-

四、目标设定 -6-

五、目标可行性分析 -7-

六、原因分析 -9-

七、要因确认 -10-

八、制定对策 -22-

九、对策实施 -24-

十、效果检查 -24-

十一、巩固措施 -34-

十二、总结及今后打算 -36-

提高碳钢风管制作一次合格率

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提高碳钢风管制作一次合格率

粤水电宁波轨道交通QC小组

一、工程概况

本工程的4座车站，均为地下车站,每个地下车站均设空调通风系统，通风空调系统采用站台设置封闭站台门的通风空调系统。

根据设计要求，车站大系统的空调送风管、小系统空调送回风管，即不兼排烟的空调送回风管采用彩钢板复合风管（玻璃纤维）。其它风管材料采用镀锌钢板或钢板。四个车站风管的面积高达4.5万多平方，其中铁皮风管就有3.0万多平方。

宁波轨道交通3号线机电工程隶属宁波市重点工程，工期紧、任务重、施工技术质量要求高，如何快速生产、且生产出来风管符合设计和规范的要求是我们面临的一个大难题。为了解决这个难题，我们急需一种机械化风管制作，使风管制作标准化，大幅度减少人力物力，提高工作效率。

表1.1宁波轨道交通3号线JD3104标碳钢风管量

壁厚规格车站

数量（m2）

合计（m2）

钱湖北路站

锦寓路站

四明中路站

鄞州区政府站

3.0mm

300

300

300

300

1200

2.0mm

375

300

450

525

1650

1.5mm

2370

1800

2475

4369.5

11014.5

1.2mm

750

525

3300

1830

6405

1.0mm

1200

1050

1350

600

4200

0.75mm

1200

1350

1200

1950

5700

合计

6195

5325

9075

9574.5

30169.5

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提高碳钢风管制作一次合格率

宁波3号线一期机电安装安装概况

全自动风管生产线设备，正在进行机械化风管制作风管制作的工艺流程：

成型风管折方 剪切倒角 咬合制作展开下料

成型

风管折方

剪切倒角

咬合制作

展开下料

施工准备

施工准备

法兰焊接 打眼冲孔法兰下料

法兰焊接

打眼冲孔

法兰下料

检验

检验

翻边接口密封铆法兰

翻边

接口密封

铆法兰

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提高碳钢风管制作一次合格率

二、QC小组简介

表2.1QC小组简介

小组名称

粤水电宁波轨道交通QC小组

所在项目

宁波地铁3号线

成立日期

2018年5月5日

登记日期

2018年5月5日

课题名称

提高碳钢风管制作一次合格率

课题类型/课题注册号

现场型

/2018QC-1-K07

小组注册号

2018QC-1-Z07

组长姓名

何祥洪

性别

男

年龄

35

文化程度

大学本科

职务

项目经理

小组平均年龄

30岁

课题起止时间

2018年5月5日~2018年12月20日

表2.2QC小组成员简介

序号

姓名

性别

年龄

职务或职称

组员分工情况

1

何祥洪

男

35

项目经理/高级工程师

组长、全面指挥、决策

2

杨智学

男

33

项目总工/高级工程师

副组长、组织协调

3

周堪培

男

34

项目副经理/工程师

副组长、检查验收

4

林小意

女

45

高级工程师

技术指导

5

任正刚

男

23

技术员

现场测量

6

许家宁

男

23

技术员

成本预算

7

钟国庆

男

25

技术员

试验分析

8

黄萍

女

28

QC诊断师

指导活动开展、资料整理

9

田儒仲

男

47

测量员

现场测量

10

陈诗洋

男

25

技术员

现场实施

11

夏鼎

男

31

技术员

现场实施

12

刘秀

女

29

工程师

资料整理

制表：周堪培日期：2018年5月6日

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提高碳钢风管制作一次合格率

表2.3QC小组活动计划对比表

日期时间步骤

2018

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

P

选择课题

现状调查

目标设定

原因分析

要因确认

制定对策

D

对策实施

C

效果检查

巩固措施

A

总结打算

计划时间：实际时间：