DB21T 3215-2019 水运工程混凝土结构冲击弹性波法检测技术规程.docxVIP

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DB21

辽宁省地方标准DB21/T3215—2019

水运工程混凝土结构冲击弹性波法检测技术规程

Technicalspecificationforconcretestructuretestingofwatertransportengineeringbyimpactechomethod

2019-12-20发布2020-01-20实施

辽宁省市场监督I管理局发布

辽宁省地方标准

水运工程混凝土结构冲击弹性波法检测技术规程

Technicalspecificationforconcretestructuretestingofwatertransportengineeringbyimpactechomethod

主编单位：辽宁省交通运输事业发展中心

参编单位：大连理工现代工程检测有限公司

中交天津港湾工程研究院有限公司

DB21/T3215-2019

I

目次

前言 II

1总则 1

2规范性引用标准 1

3术语和符号 1

3.1术语 1

3.2符号 2

4冲击弹性波检测仪 2

4.1技术要求 2

4.2校准及保养 3

5现场检测及结果判定 3

5.1一般规定 3

5.2混凝土结构构件厚度检测 4

5.3混凝土结构内部缺陷检测 5

5.4裂缝深度检测 5

5.5混凝土结合面质量检测 6

6检测报告 6

附录A混凝土P波波速测试 8

附录B有效测试波形的判断 10

附录C冲击弹性波法检测混凝土厚度和内部缺陷记录表 11

附录D用词说明 13

DB21/T3215-2019

II

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本规程由辽宁省交通运输厅提出并归口。

本规程主编单位：辽宁省交通运输事业发展中心。

本规程参编单位：大连理工现代工程检测有限公司、中交天津港湾工程研究院有限公司

本标准发布实施后，任何单位和个人如有问题和意见建议，均可以通过来电和来函等方式进行反馈，我们将及时答复并认真处理，根据实际情况依法进行评估及复审。

归口管理部门通讯地址：沈阳市和平区十三纬路19号，联系电话：024。标准起草单位通讯地址：大连市高新园区学子街99号，联系电话：0411

本规程主要起草人员：喻永华、张佳运、任铮钺、鄂宇辉、刘军、闫福山、刘琳琳、尹波、刘洋、张淼、孙丹、焦兴华、杨杰、万涛、冯琪、白雪娇、冯辉、侯玉杰、杨航、朱熠、杨洋、王亮、李刚。

DB21/T3215-2019

1

水运工程混凝土结构冲击弹性波法检测技术规程

1总则

1.1为规范冲击弹性波法检测水运工程混凝土结构构件厚度、内部缺陷、裂缝深度以及混凝土结合面质量的方法和技术要求，保证检测可靠性，制定本规程。

1.2本规程适用于采用冲击弹性波法检测水运工程混凝土结构，其他行业采用冲击弹性波法检测混凝土结构可参照本规程执行。

1.3采用冲击弹性波检测水运工程混凝土结构时，除应执行本规程的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

2规范性引用标准

下列文件对于本规程的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本使用于本规程。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本规程。

GB/T50083

工程结构设计基本术语标准

JT/T828

公路水运试验检测数据报告编制导则

JTS257

水运工程质量检验标准

JTS168

港口道路与堆场设计规范

JGJ/T411

冲击回波法检测混凝土缺陷技术规程

3术语和符号

3.1术语

3.1.1

冲击弹性波impactelasticwave

在冲击作用下，质点在弹性范围内产生的运动，并以波动形式传播。亦称为应力波。3.1.2

主频mainfrequency

在接收回波各频率成分的振幅分布中，振幅最大处对应的频率值。3.1.3

P波primarywave

质点的振动方向平行于波的传播方向，波传播时会产生应力（拉应力或压应力）；在本规程中特指弹性疏密波。

3.1.4

P波波速apparentwavespeed

纵波在半无限固体介质中传播时的速度，进行构件截面形状系数修正后求取。

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