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研究报告

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平谷线可行性研究报告

一、项目概述

1.项目背景

(1)随着我国城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重，已成为制约城市发展和居民生活质量的重要因素。为解决这一问题，近年来，我国多个城市开始规划和建设城市轨道交通系统，以期通过高效的公共交通服务缓解城市交通压力。平谷区作为北京市的一个郊区，随着区域经济的快速发展和人口的增长，对城市轨道交通的需求日益迫切。

(2)平谷区位于北京市东北部，总面积约为1996平方公里，下辖12个镇、2个街道和1个省级开发区。近年来，平谷区积极发展生态农业、旅游业等特色产业，吸引了大量游客和投资。然而，由于缺乏便捷的公共交通系统，区域内的交通拥堵问题愈发突出，严重制约了区域经济社会的发展。因此，建设平谷线城市轨道交通项目，对于完善北京市轨道交通网络、促进平谷区经济社会发展具有重要意义。

(3)平谷线城市轨道交通项目是北京市轨道交通网的重要组成部分，也是平谷区首个城市轨道交通项目。项目起始于北京市顺义区，终点至平谷区马坊镇，全长约37公里，共设22座车站。项目建成后，将有效连接平谷区与北京市中心区，为区域居民提供便捷、高效、舒适的出行方式。同时，平谷线的建设还将有助于优化区域交通结构，促进区域产业结构调整和转型升级，为北京市建设国际一流和谐宜居之都提供有力支撑。

2.项目目标

(1)本项目旨在构建平谷区便捷、高效、绿色的城市轨道交通网络，以满足区域内居民和企业的出行需求，提升城市交通服务水平。通过项目的实施，达到以下目标：

(2)优化城市交通结构，缓解交通拥堵问题，提高城市交通运行效率。预计项目建成后，平谷区日均客流量将显著提升，有效减少地面交通压力，提升市民出行体验。

(3)促进区域经济发展，提升平谷区城市形象。项目将带动沿线地区商业、旅游、房地产等产业发展，为区域创造更多就业机会，同时提升平谷区在北京市乃至京津冀地区的知名度和影响力。此外，项目的绿色出行理念也将有助于推动区域生态文明建设，实现可持续发展。

3.项目范围

(1)项目范围包括平谷线城市轨道交通的规划、设计、建设、运营和维护等全过程。具体涉及以下几个方面：

(2)线路规划：项目将结合平谷区地形地貌、城市布局和发展需求，进行详细的线路规划，包括线路长度、站点设置、车辆运行速度等。

(3)建设工程：项目将包括隧道工程、桥梁工程、轨道工程、电力工程、信号工程、通信工程等基础设施的建设，以及车辆段、停车场、维修中心等配套设施的规划建设。同时，项目还将关注与周边环境的协调，确保项目建设与区域生态、文化、景观的和谐共生。

二、交通需求分析

1.客流预测

(1)客流预测是评估城市轨道交通项目可行性不可或缺的环节。针对平谷线城市轨道交通项目，客流预测主要基于以下数据和方法：

(2)首先，通过对平谷区人口、产业、居住分布等基础数据的分析，结合区域发展规划，预测未来客流的增长趋势。同时，考虑平谷区与北京市中心区、周边城镇之间的交通联系，预测跨区域客流。

(3)其次，结合项目沿线站点分布、周边商业、文化、教育等配套设施情况，对客流进行详细预测。预测方法包括常规客流预测模型、出行生成模型、出行分布模型和出行方式划分模型等，以全面评估项目建成后的客流状况。此外，还将考虑节假日、特殊事件等因素对客流的影响，确保客流预测的准确性和可靠性。

2.交通流量分析

(1)交通流量分析是评估城市轨道交通项目对现有交通系统影响的关键步骤。对于平谷线城市轨道交通项目，分析内容主要包括：

(2)首先是对现有地面交通流量的调查与分析，包括道路网结构、交通流量、车速、高峰时段交通状况等。通过对这些数据的收集和分析，评估项目沿线现有交通系统的承载能力和拥堵状况。

(3)其次，分析项目建成后对沿线交通流量的影响。预测项目开通后，沿线道路的交通流量、车速、高峰时段交通状况等指标的变化，评估项目对地面交通系统的缓解效果。此外，还将分析项目对周边区域交通的辐射效应，以及可能产生的交通转移效应，为项目规划和建设提供科学依据。

3.交通模式分析

(1)交通模式分析旨在探究平谷线城市轨道交通项目实施后，区域交通出行模式的变化。分析内容主要包括：

(2)分析项目对现有交通模式的冲击和改变，包括对私家车、出租车、公交车等出行方式的影响。预计项目建成后，公共交通出行比例将显著提高，私家车出行量将有所下降。

(3)研究项目对区域交通结构的影响，包括对沿线商业、居住、办公等区域的影响。项目将带动沿线区域的发展，促进区域交通结构的优化，提高区域交通系统的整体运行效率。同时，分析项目对区域交通拥堵、环境污染等方面的改善作用。

三、线路规划与设计

1.线路走向规划

(1)线路走向规划是平谷线城市轨道交通项目规划的重要组成部分，规划原则如下