2025年公路工程资料员实习报告.doc

重庆交通大学管理学院毕业实习汇报

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学生姓名:

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实习单位：

实习单位指导老师：

学校指导老师：

一、实习的目的和任务：通过本次实习，开阔视野，增长见识，深入提高专业素质，培养综合能力，从实践中，加深对理论知识的理解和认识，提高了的分析能力和独立思考能力。通过与社会的零距离接触，更好的把理论知识与社会实践相结合，丰富自己的人生阅历，为后来找工作打下坚实的基础。

二、实习的内容和规定：实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一种起点，也是过度到工作人士的一种不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同步也会让你受益匪浅。虽然在这样短暂的实习中没能接触到太多的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。通过有关的资料和现场的观摩等让我愈加理解沥青混凝土的施工。

三、实习汇报正文（不少于5000字）

时间飞逝，不知不觉一种月的实习时间就过去了，回忆起刚刚从学校出来找工作的我们，对于工作，对于社会，对于世界完全处在懵懂状态下的为我们，如今感觉这一切就如同昨天同样，可时间却是不会停留的。

在实习的这一种月时间里，为了能尽量把工作做好，我不停努力学习，无论是工作上还是工作外的知识都去学，所需要的软件都去好好研究，有什么不懂的就请教他人，而无论是做什么工作，自己必须懂得自己的工作是要做什么的，因此学习自己工作职责很重要，公路资料员的工作职责大概有六个方面，第一：负责多种施工技术资料的搜集、整理、申报、编号、归档和保管，第二：负责传达并贯彻省、指挥部的有关指令，第三：为各施工队提供优质征询服务和技术指导，第四：复核各施工队所报的资料，经项目总工程师审核，项目经理签发后报监理工程师签认，第五：传达监理工程师的指令，第六：组织各施工有关人员完毕竣工资料的编制。

记得此前在学校老师给了我们某些工程设计图纸，那时候看到的图纸就那么十几页，而我们却觉得已经是诸多了，如今出来实习看到的一本本厚厚的图纸时，才发现真正的工程设计图纸比我们想象的更厚，而熟悉项目工程的设计图纸才可以更精确的做好资料，从中让我学到了有关沥青路面以及某些测量的知识，懂得沥青混凝土路面构造构成重要分为20cm水泥稳定碎石底基层、20cm水泥稳定碎石基层、沥青稀浆粉封层、沥青面层（面层分4cmAC-13C细粒式沥青混凝土上面层、5cmAC-20C粗粒式沥青混凝土下面层）；在做项目动工汇报申请所填的表格中我学到了有关测量的某些知识，懂得工程水准测量中的实测高程=后视点高程+后视读数-前视读数，在测量的过程中，两个测量转点间的距离不能超过200m，否则会导致视线模糊读数不清晰，测量后视的读数范围在0.3～5.0m的范围内才算合格，全站仪放样可以用坐标法和偏角法。

资料员工作少不了表格的填写，这一种月以来我重要是学习并负责沥青混凝土路面项目的动工汇报、试验资料和质检资料，每三公里作为一种分项工程打印一份动工汇报，其中包括水准测量、平面位置检测记录、安全技术交底、施工组织方案、平常安全检查记录，尚有人员、材料、机械进场报验等等表格，在填写表格的时候，同步也学到了诸多有关专业的知识，各类公路的等级不一样，他们的多种规定也是不一样样的，高速公路和一级公路沥青路面的部分规定有：纵断高程的实测偏差值在±10mm的范围内，横坡实测偏差值的范围在±0.3的范围内，平整度测量值不作规定，宽度的规定分为两种状况，有侧石和无侧石两种，有侧石的实测宽度在±20mm的范围内，无侧石的实测宽度要不不不小于设计值，中线平面偏位差在20mm的范围内；而其他公路的规定为：纵断高程的实测偏差值在±15mm的范围内，横坡实测偏差值的范围在±0.5的范围内，平整度测量值在（以最大间隙为准）5mm的范围内，宽度的规定分为两种状况，有侧石和无侧石两种，有侧石的实测宽度在±30mm的范围内，无侧石的实测宽度要不不不小于设计值，中线平面偏位差在30mm的范围内；而相似的是，他们的纵断高程、横坡、宽度、中线平面偏位检测都是每200m测4个点，平整度检测都是每200m测两处；每一天都要对沥青混合料进行试验检测，检测混合料的油石比和马歇尔试验，油石比合格值在设计值的±0.4%内，马歇尔试验技术指标包括孔隙率应符合3%~4%，沥青饱和度应符合65%~75%，稳定度应不小于7.5KN，流值应符合20~40（0.1mm），残留稳定度应不小于75%；对于石油沥青，需要检测三大指标针入度、软化点、延度。这些是我在这一种月对于沥青路面工程所学到的部分新知识，同步，我也学到了有关公路路基方面的某些知识。

每一种分项工程有动工汇报，那肯定也会有质检资料，质检资料和动工汇报