智能网联汽车传感器技术 课件 温度传感器的电路分析与检测1 (2).pptx

2023;一、热敏电阻式温度传感器的控制电路分析及检测;进气温度传感器如图所示，其中THA为信号端子，E2为车体搭铁线。信号THA的电压高时，即热敏电阻值大，ECU可判断进气温度低，空气密度大，单位体积的空气质量大，同样的进气体积流量，则进气质量流量大，应适量增加喷油量；;进气温度传感器的检测方法如下：

1)检查进气温度传感器的电阻

①关闭点火开关，拔下冷却液温度传感器插接器插头，用数字式万用表电阻档就车检查传感器插头两端子间电阻，其电阻值应在规定的范围内，如果不在说明传感器失效，应更换新的传感器。;２)检查进气温度传感器电压

①测量电源电压，拔下进气温度传感器线束插头，打开点火开关，测量进气温度传感器的电源电压，应为５Ｖ

②测量输出信号电压，将点火开关ON，用万用表的电压档测量ECU的THA与E2间电压，应在0.5-3.4V（20℃）范围内，若不在规定范围，则应进一步检查进气温度传感器连接线路是否接触不良或断短路故障。;３)检查进气温度传感器连接线束电阻，用数字式万用表电阻档测量传感器信号端“THW”与ECU“THW”端子间电阻，传感器搭铁端E3与ECU“E1”端子间电阻，线路应导通，若不导通或电阻大于1Ω，说明传感器线束存在断路或插接器插头接触不良，需进一步检查或更换。;排气温度传感器;排气温度传感器;;空调蒸发器温度传感器;空调蒸发器出口温度传感器连接电路出现断路、短路故障时，将不能检测蒸发器冷媒出口温度，这时在蒸发器的冷媒出口即高压管路上容易出现结冰现象。同时，空调温度控制系统也无法正常控制压缩机的工作，空调系统会发生故障。这时应对空调蒸发器出口温度传感器进行检修。;;;混合动力系统电动机温度传感器与ECU的连接电路如图所示。检测方法同其他负温度系数传感器，其特性曲线如图所示。;二、热敏铁氧化温度传感器控制电路分析及检测;电路如图示，在散热器的冷却系统中，当冷却液的温度较高时，热敏铁氧体温度传感器闭合使得冷却风扇的继电器接通，使冷却风扇开始工作;当冷却液的温度较低时，热敏铁氧体温度传感器断开使得冷却风扇的继电器断开，??冷却风扇停止工作。;1)将温度传感器拆下,置于玻璃烧杯中并加水进行加热;

2)在加热过程中,当水温低于规定温度时,热敏铁氧体温度传感器舌簧开关应闭合、电阻应为0Ω;

3)在冷却水温高于规定值时,热敏铁氧体温度传感器舌

簧开关断开、传感器不导通,电阻应为∞。

温度传感器的检测至关重要希望大家能够警示高温、重视安全、循序渐进、精益求精。

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