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改变电压U1调速1目录1改变转子电阻调速2电磁转差离合器调节3
改变电压U1调速1当改变外加电压时,由于,所以最大转矩随外加电压而改变。2当转子电阻较小时,能调节速度的范围不大;当转子电阻大时,可以有较大的调节范围,但又增加了损耗。
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改变转子电阻调速2如图所示,改变绕线转子异步电动机转子电路(在转子电路中接入一变阻器),电阻越大,曲线越偏向下方,转速越低。4这种调速方法损耗较大,调整范围有限,主要应用于小型电动机调速中。
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电磁转差离合器调节3电磁转差离合器就是一种利用电磁方法来实现调速的联轴器。6电动机和生产机械之间一般都是用机械联结起来。前面讲述的调速方法都是调节电动机本身的转速,显然调速比较麻烦。能否不去调节电动机的转速,而在联轴器上想办法呢?两部分间没有机械的连接,都能自由地围绕同一轴心转动,彼此间的圆周气隙为0.5mm。电枢与异步电动机硬轴联接,由电动机带动它旋转,称为主动部分,其转速由异步电动机决定,是不可调的;感应子则通过联轴器与生产机械固定联结,称为从动部件。
电磁转差离合器调节37当通入励磁电流以后,建立了磁场,形成如图所示的磁极,电枢与感应子之间有了电磁联系,当二者之间有相对运动时,便在电枢铁心中产生涡流,继而产生电磁力;该电磁力形成的转矩T要迫使感应子连同负载沿着电枢同方向旋转,将异步电动机的转矩传给生产机械(负载)。当感应子上的励磁线圈没有电流通过时,由于主动与从动之间无任何的联系,显然主动轴以转速n1旋转,但从动轴却不动,相当于离合器脱开。电磁转差离合器工作原理:
电磁转差离合器调节38由于电磁转差离合器本身不产生转矩与功率,只能与异步电动机配合使用,起着传递转矩的作用,通常异步电动机和电磁转差离合器装为一体,故又统称为转差电动机或电磁调速异步电动机。n2n1称这种电磁离合器为电磁转差离合器。电磁转差离合器工作原理:
按动作原理分类2电磁转差离合器调速系统的结构原理框图,主要包括异步电动机、电磁转差离合器、直流电源、负载等。9电磁调速异步电动机具有结构简单,可靠性好,维护方面等优点,而且通过控制励磁电流的大小可实现无级平滑调速,所以广泛应用于机床、起重、冶金等生产机械上。
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