基于Midas Civil的桥梁悬臂盖梁结构优化设计及施工可行性研究.pdf

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工程建设与设计

ConstructionDesignForProject

基于MidasCivil的桥梁悬臂盖梁结构优化设计

及施工可行性研究

OptimizationDesignandConstructionFeasibilityStudyofBridgeCantileverBentCap

StructureBasedonMidasCivil

杜玉鸣

石家庄市公路服务保障中心勘测设计队，石家庄050000）

DUYu-ming

(ShijiazhuangHighwayServiceGuaranteeCenterSurveyandDesignTeam,Shijiazhuang050000,China)

【摘要】介绍了装配式悬臂盖梁的施工流程，对桥梁悬臂结构进行优化设计，采用MidasCivil有限元软件对优化后结构的性能和

施工可行性进行了分析。结果显示，采用单墩对称悬臂盖梁时，且在悬臂长度大于或等于6m时，选用预应力钢筋混凝土结构更经

济；采用门式悬臂盖梁时，且悬臂长度大于或等于6m时，选用预应力钢筋混凝土结构更经济；对于单墩非对称悬臂盖梁，当悬臂长

度大于或等于6m时，预应力钢筋混凝土结构的经济性不突出。

Abstract铱Theconstructionprocessofprefabricatedcantileverbentcapisintroduced,thecantileverstructureofbridgeisoptimized,andthe

performanceandconstructionfeasibilityoftheoptimizedstructureareanalyzedbyMidasCivilfiniteelementsoftware.Theresultsshowthat

theprestressedreinforcedconcretestructureismoreeconomicalwhenthecantileverlengthisgreaterthanorequalto6m.Theprestressed

reinforcedconcretestructureismoreeconomicalwhenthegantrycantileverisusedandthecantileverlengthisgreaterthanorequalto6m.

Whenthecantileverlengthisgreaterthanorequalto6m,theeconomyoftheprestressedreinforcedconcretestructureisnotprominentforthe

singlepierasymmetriccantilevercoverbeam.

【关键词】有限元分析；悬臂盖梁；结构优化；施工

Keywords铱finiteelementanalysis;cantileverbentcap;structureoptimization;construction

【中图分类号】U442.1【文献标志码】A【文章编号】1007-9467（2024）11-0116-03

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2024.11.034

1引言为了对桥梁悬臂

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