箱梁预制工程重点和难点工程施工方案.pdfVIP

第五章重点(关键)和难点工程的施工方案、

方法及其措施

5.1重点路基工程

本标段重点路基工程见“第三章3.3节路基、场工程”。

5.2重点桥梁工程

5.2.1箱梁预制施工方案、施工方法、施工工艺及其措施

5.2.1.1工程概况

本项目为新建铁路XX至XX客运专线第三标段的箱梁预制工程，本

标段共预制双线简支箱梁8782孔，其中包括32m梁8605孔，24m梁177孔,

计划设置10个箱梁预制场进行集中预制。17#、19#、20#、21#、22#、23#、

24#、25#制梁场在桥跨处配置2台450t轮轨式提梁机用于提升梁，18#、

26#制梁场采取路基上运梁的方式；除19#、26#制梁场配备架桥机及运梁车

各1套外，17#、18#、20#、21#、22#、23#、24#、25#制梁场配备架桥机

及运梁车各2套，用于运梁及架梁作业；各梁场均配备900t轮胎式提梁机

1台，用于梁场内移梁作业。

箱梁截面类型为单箱单室等高度简支箱梁，梁体混凝土强度设计为

C50,采用高性能混凝土。预应力筋采用高强度低松弛钢绞线，锚固采用自

锚式体系，管道形成采用波纹管成孔，孔道压浆采用真空压浆。

各梁场情况见“表5.2.1-1梁场情况汇总表

5.2.1.2箱梁组织供应方案

5.2.1.2.1供梁黄;围

本标段10个箱梁预制场，负责供应DK579+333.8〜DK925+995段内所有

预制箱梁。

5.2.1.2.2预制箱梁的施工作业安排

(1)根据招标文件工期要求，本标段10个箱梁预制场筹备及建设时间

为2016年8月1日〜2017年6月5日，施工工期6个月，预制场建设的同

时，从2017年4月1日开始进行L2个月左右的试生产，并按照铁道部铁

路桥梁生产许可证管理办法进行技术评审和生产许可证检查，在取得生产

许可证后，部分制梁场最早于2017年5月6日开始进行正式批量生产。根

据箱梁出场混凝土龄期40天和招标文件对供梁速度的要求，计算本标段各

梁场生产能力必须满足表5.2.1-2的要求。

表5.2.1-1梁场情况汇总表

序

制梁供应制梁存梁

制梁场架桥机用地

号

中心里程供应范围孔数长度台座台座

名称（台）（亩）

（孔）k（m）（个）（个）

17#靠山屯DK602+700DK579+333.80DK629+043.3078349.7220154380

18#刘房子DK654+800DK629+043.30DK672+298.20100843.3220154370

19#白龙屯DK678+700DK674+464.69DK699+524.0056525.1114112330

长春

20#DK713+000DK699+524.00DK730+556.0094731.0220154380