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华能南京金陵发电有限公司
江苏省绿色港口创建工作汇报
一、总体介绍
华能南京金陵发电有限公司(以下简称华能金陵电厂)由华能国际电力股份有限公司、江苏省国信集团有限公司、南京紫金资产管理有限公司三家单位分别按照60%、30%、10%的比例共同投资兴建,两台机组分别于2009年12月23日、2010年12月3日建成投产,工程总投资79亿元。2014年12月31日、2015年6月15日完成了两台机组脱硫、脱硝等超低排放环保改造国家示范工程并顺利通过验收,成为江苏省第一家全面实现超低排放的百万电厂。
华能金陵电厂码头为电厂自备码头(非营运),配套建有煤码头及综合码头。码头位于长江南京河段龙潭水道南岸,上距南京长江大桥约27km,下距吴淞口318km。煤码头为电厂专用煤炭接卸码头,码头长290m,宽28m,5万吨兼顾7万级泊位。码头设计年接卸能力470万吨/年。综合码头长106米,宽20米,3000吨兼5000吨泊位。
码头于2008年3月正式开工建设,2009年9月28日开港试运行,2012年10月18日正式通过竣工验收。2013年12月25日,我厂煤码头通过了南京市口岸办组织南京海事局、金陵海关、南京出入境检验检疫局和南京港边防检查站对外开放预验收。2014年10月10日,江苏省人民政府下发苏政复[2014]106号《省政府关于同意华能南京金陵发电有限公司煤炭码头对外开放的批复》的文件,码头正式对外开放。
(一)吞吐量及装卸货种
华能金陵电厂煤码头设计年吞吐能力为470万吨,靠泊船舶卸船作业货种为煤炭,2019年、2020年吞吐量分别为446.22万吨、437.37万吨。
(二)泊位靠泊情况
华能金陵电厂煤码头2019年停靠船舶为100艘次,泊位利用率为41.74%,2020年停靠船舶为98艘次,泊位利用率为43.58%。
二、具体工作情况
(一)节能降碳
华能金陵电厂强化资源集约节约利用。实施了工艺、设施设备节能改造,推广应用绿色照明、码头智能装卸等节能新技术、新工艺、新材料、新设备。科学合理利用岸线资源,促进航道、锚地共享共用,整合码头资源。电厂着力优化能源消费结构,构建清洁低碳的港口能源体系。
华能金陵电厂港口运输机械均使用电能,如电厂码头两台桥式抓斗卸船机、两条C1皮带机。两台卸船机和两条皮带机动力电源为厂用电分别取自码头6kV6M1段和6M2段。码头综合能源消耗100%使用电能。
对停靠码头船舶提供免费岸电服务,2021.05.01到2021.10.01供靠泊船舶使用岸电共156次接电时长2405.5小时,接用电量403923.9kwh。
采用先进、清洁的装卸工艺,轻型、高效、电能驱动、储能回用、变频控制的港口装卸设备,电厂码头卸煤皮带机采用全密闭输送工艺,运输量占比达到散货装卸量的100%。
卸煤作业采用西门子DCS智能远程操作系统,装卸工艺采用顺控启动,并且带有连锁保护逻辑。
码头皮带机运辑采用全密闭运输,防止扬尘扩散并设有防风带,降尘隔声。
(二)资源集约节约与循环利用
华能金陵电厂升级了码头污水处理系统,提高生产生活污水循环利用率。码头污水主要为降尘、地面冲洗、初期雨水等含煤废水和人员、船舶生活污水。其中,含煤废水统一回收至厂内含煤废水电絮凝装置过滤后,用于输煤廊道地面冲洗。生活污水统一回收至厂内生活污水一体化装置,处置后用于全厂绿化。电厂通过上述措施,推进了资源循环利用,
(三)污染防治
华能金陵电厂高度重视码头区域大气污染防治、水污染防治,保障渡口、码头及周边水环境安全,提升水环境质量,稳步推进辖区内环境污染治理。
成立公司码头污染防治工作组织机构,明确领导小组、工作小组职责。将南京市港政处《关于强化港口码头污染防治工作的通知》等文件精神落实到实处,强化了码头污染治理工作,改善码头环境质量。
具备船舶生活垃圾、生活污水、含油污水接收能力,电厂建立了船舶污染物接收、转运台账。上岸的船舶生活污水、含油污水处置率达100%;垃圾按照“厨余垃圾”、“可回收物”、“有害垃圾”、“其他垃圾”进行分类收集、存放和转运,船舶垃圾转运率达100%。
码头无固废危废堆场,一般工业固废电厂做到即产即清,日常运行维护产生的固体废物运送至厂内固废堆场贮存。做到“工完,料尽,场地清”。
码头地面全部做硬化处理,可绿化区域绿化率达100%,2019年10月底在码头作业面安装了扬尘在线监测系统,数据实时传输至南京市污染源自动监测数据监管应用系统,符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)要求。
码头卸船机采用干雾喷淋抑尘,皮带机运输采用全密闭运输。
(四)生态保护
华能金陵电厂积极推进港口生态保护和景观建设。通过港口外围设置生态缓冲屏障、组织码头生态保护志愿活动、制定生态保护管理制度等方式,持续改善环境质量。
码头皮带机廊
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