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减速器设计说明书

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目录

TOC\o1-2\h\z\u第一章减速器设计任务书 1

1.1设计题目 1

1.2设计步骤 1

第二章设计方案选择 2

第三章选择电动机 3

3.1传动装置总效率 3

3.2电动机类型的选择 3

3.3选择电动机容量 3

3.4总传动比计算分配 4

3.5计算各轴的转速、功率、扭矩 5

第四章带传动设计计算 8

4.1确定计算功率Pca 8

4.2选择V带的带型 8

4.3确定带轮的基准直径dd并验算带速v 8

4.4确定V带的中心距a和基准长Ld度 9

4.5验算小带轮的包角αa 9

4.6计算带的根数z 9

4.7计算单根V带的初拉力F0 10

4.8计算压轴力FQ 10

4.9带轮结构设计 10

4.10主要设计结论 12

第五章减速器高速级齿轮传动传动设计计算 13

5.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 13

5.2按齿面接触疲劳强度设计 13

5.3按齿根弯曲疲劳强度设计 16

5.4确定传动尺寸 18

5.5计算齿轮传动其它几何尺寸 19

第六章减速器低速级齿轮传动传动设计计算 23

6.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 23

6.2按齿面接触疲劳强度设计 23

6.3按齿根弯曲疲劳强度设计 26

6.4确定传动尺寸 28

6.5计算齿轮传动其它几何尺寸 28

第七章轴的设计计算 31

7.1高速轴设计计算 31

7.2中间轴设计计算 37

7.3低速轴设计计算 43

第八章滚动轴承校核计算 50

8.1高速轴上的轴承计算与校核 50

8.2中间轴上的轴承计算与校核 51

8.3低速轴上的轴承计算与校核 52

第九章键连接的选择与强度校核 55

9.1高速轴与大带轮连接键校核 55

9.2高速轴与小锥齿轮连接键校核 55

9.3中间轴与大锥齿轮连接键校核 55

9.4中间轴与小齿轮连接键校核 56

9.5低速轴与大齿轮连接键校核 56

9.6低速轴与联轴器连接键校核 57

第十章联轴器的计算与选型 58

10.1低速轴上联轴器的计算 58

第十一章减速器的润滑及密封 59

11.1减速器的润滑 59

11.2减速器的密封 59

第十二章减速器附件及箱体主要结构尺寸 61

12.1减速器附件的设计与选取 61

12.2减速器箱体主要结构尺寸 68

第十三章设计小结 70

参考文献 71

PAGE71

第一章减速器设计任务书

1.1设计题目

二级圆锥圆柱齿轮减速器,2班制,每班8小时,工作年限(寿命):10年,每年工作天数:300天,配备三相交流电源,电压380/220V。

表1-1设计数据

拉力F

2300N

速度v

0.85m/s

直径D

290mm

1.2设计步骤

1.传动装置总体设计方案

2.电动机的选择

3.确定传动装置的总传动比和分配传动比

4.计算传动装置的运动和动力参数

5.带传动设计计算

6.减速器内部传动设计计算

7.传动轴的设计

8.滚动轴承校核

9.键联接设计

10.联轴器设计

11.润滑密封设计

12.箱体结构设计

第二章设计方案选择

本传动装置采用V带传动、减速器为二级圆锥圆柱齿轮减速器电动机的主要作用是把电能转换为机械能,输出扭矩;V带的主要作用是依靠带与轮接触面的摩擦力来传动运动和动力,同时还具有过载保护作用和缓冲吸震作用;二级圆锥圆柱齿轮减速器的主要作用是传递功率,提高输出扭矩;联轴器的主要作用是传递扭矩以及缓冲、减振和提高轴系动态性能,防止联机件承受过大的载荷而损坏;带式输送机的主要作用是承载物料、牵引物料移动、完成物料输送的目的。

优点:

锥齿轮应布置在高速级,使其圆锥齿轮的尺寸不致太大,便于加工,否则加工困难。宽度尺寸小,传动效率较高,也适于恶劣环境下长期工作。

缺点:

由于制造安装复杂、成本较高,加工困难。

第三章选择电动机

3.1传动装置总效率

查设计手册表1-5得联轴器的效率η1=0.99,滚动轴承的效率η2=0.99,闭式圆柱齿轮的效率η3

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