比亚迪E5 课件 项目7 空调、转向故障.ppt

任务3、汽车转向系统故障检修教学流程一任务描述二任务分析三信息收集四制定方案五任务实施六总结评价一、任务描述：某比亚迪4S店的高级汽车维修工小王接到一张任务工作单：一辆比亚迪e5纯电动汽车，行驶里程77000km，现出现仪表EPS故障灯常亮，并且伴有转向沉重的故障。经过4S店的初步检测，确定为转向助力电机故障，需要更换转向助力电机。如果你是小王，应该如何检修该故障？任务3、汽车转向系统故障检修二、任务分析：1.电动汽车转向系统的组成有哪些2.电动汽车转向系统的工作原理是什么3.电动汽车转向系统的常见故障是什么任务3、汽车转向系统故障检修三、收集信息1.EPS为英文ElectricPowerSteering的缩写，即电动助力转向系统，它是指依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。任务3、汽车转向系统故障检修2.EPS根据电动机驱动部位和机械结构的不同，可以分为转向轴助力式、转向器小齿轮助力式和齿条助力式。任务3、汽车转向系统故障检修转向轴助力式转向器小齿轮助力式齿条助力式转向轴助力式直接驱动齿条提供助力，这种动力辅助单元可以装在齿条的任何位置，增加了结构设计布置的灵活性小齿轮助力式转矩信号的取得与助力车轮部分不在同一直线上，其助力特性难以保证准确齿条助力式其特点是结构紧凑、所测取的转矩信号与控制直流电动机助力的响应性较好任务3、汽车转向系统故障检修3.EPS转向系统的主要组成有：转角传感器、电子控制单元和助力电机等组成，请在下图中标示完成。任务3、汽车转向系统故障检修1.转角传感器2.机械部分3.助力电机4.电控单元转向助力电机转向助力电机主要由壳体、电机、皮带传动副、输入轴齿轮轴总成和支撑套组成任务3、汽车转向系统故障检修4.EPS工作原理汽车转向时，扭矩及转角传感器把检测到的扭矩及角度信号的大小、方向经处理后传给REPS电子控制单元，REPS电子控制单元同时接收车速信号，根据车速信号、转角和扭矩信号决定电机的旋转方向和助力扭矩的大小。电流传感器检测电路的电流，对驱动电路实施监控，在同一转向盘力矩输入下，电机的目标电流随车速的变化而变化最后由驱动电路驱动电机工作，实施助力转向。任务3、汽车转向系统故障检修5.EPS电路图任务3、汽车转向系统故障检修任务3、汽车转向系统故障检修6.接插件任务3、汽车转向系统故障检修任务3、汽车转向系统故障检修二、任务分析：1.电动汽车空调系统有什么功能2.电动汽车空调系统的组成及其工作是什么3.电动汽车空调工作原理4.电动汽车空调不制冷的原因有哪些任务1、汽车空调不制冷故障检修三、收集信息1.帝豪EV300配备自动空调系统，不论车辆外部天气状况如何都可以给乘客室提供舒适的乘坐环境，系统由下列主要部件组成:?制冷系统?制热系统?空气分配系统?模式/温度控制系统任务1、汽车空调不制冷故障检修2.比亚迪E5空调系统任务1、汽车空调不制冷故障检修功能：制冷、加热、除湿、通风换气构造:压缩机、冷凝器、蒸发箱、膨胀阀、贮液干燥器、管道、散热风扇、鼓风电机、PTC加热器、暖风箱和控制面板。制冷系统：制冷系统跟常规燃油汽车空调制冷系统基本相同任务1、汽车空调不制冷故障检修结构组成：压缩机、冷凝器、蒸发箱、膨胀阀、贮液干燥器、管道、散热风扇、鼓风电机、控制面板。区别：压缩机采用高压电动压缩机任务1、汽车空调不制冷故障检修制冷系统工作原理任务1、汽车空调不制冷故障检修制热系统：制热系统包括鼓风机和电加热器（PTC）、加热器水泵、加热器芯体等组成。当自动空调系统处于加热模式时，加热器在高压电的作用下对冷却液进行加热，高温冷却液被加热器水泵抽入加热器芯。电动压缩机制冷系统采用电动压缩机，额定功率2KW系统工作时，高压2.0-3.0Mpa，低压时0.5-1Mpa任务1、汽车空调不制冷故障检修任务1、汽车空调不制冷故