汽车构造 课件 10润滑系统.pptx

;润滑系功用;润滑方式;润滑油储存装置：

油底壳

润滑油升压装置：

机油泵

润滑油滤清装置：

集滤器、滤清器

安全和限压装置：

限压阀、旁通阀

润滑油冷却装置：

机油散热器

润滑系工作检查装置：

油压表、油温表、油尺;;润滑剂的种类及选用;润滑系的油路;现代汽车发动机润滑系油路布置方案大致相似，只是由于润滑系的工作条件和某些具体结构的不同而稍有差别。;采用复合式润滑系统的上海桑塔纳轿车JV型1.8L汽油发动机润滑油路：发动机工作时，机油经集滤器机油泵机油滤清器:①主油道主轴承连杆轴承活塞销喷溅至活塞；②发动机前端第一条斜向油道

中间轴；③主油道的垂直油道凸轮轴轴径气缸盖回油孔曲轴箱。;报警系统

;集滤器;;;;（2）转子式机油泵;内转子;2、滤清器;浮式集滤器飘浮于机油表面，保证油泵吸入最上层较清洁的机油，但油面上的泡沫易被吸入，使机油压力降低，润滑欠可靠。固定式集滤器淹没在油面之下，吸入的机油清洁度较差，但可防止泡沫吸入，润滑可靠，结构简单。;;国产汽车发动机一般采用纸质或

锯末作为粗滤器的滤芯。;纸质滤芯式机油粗滤清器

滤芯是用微孔滤纸制成的，为增大过滤面积，微孔滤纸一般都折叠成扇形和波纹形。微孔滤纸经过酚醛树脂处理，具有较高的强度，抗腐蚀能力和抗水湿性能，具有质量小、体积小、结构简单、滤清效果好、过滤阻力小、成本低、保养方便的特点。;锯末滤芯式机油粗滤清器

锯末滤芯式粗滤器滤芯为酚醛树脂粘结的锯末滤芯，它阻力小，滤清效果好，使用寿命长。;金属片式粗滤器

由于质量大、结构复杂、制造成本高等缺点，已基本被淘汰。;（3）机油细滤器;;3、机油压力阀

(1)限压阀(安全阀);安装位置：

如果安装在机油泵上，当机油泵输出油压过高时(约为0.6MPa)，该阀打开,部分机油回流至机油泵进油口,在机油泵内形成小循环,使输出油压降低.

如果安装在主油道上,当油压达到规定值时，多余的机油经过安全阀流回油底壳．;(2)旁通阀;4、机油散热器;1.机油警告灯;6.机油压力传感器;