催化柴油低压深度加氢脱硫可行性研究.pdf

２０２４年７月云南化工Ｊｕｌ．２０２４

第５１卷第７期ＹｕｎｎａｎＣｈｅｍｉｃａｌＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＶｏｌ５１，Ｎｏ７

ｄｏｉ：１０３９６９／ｊｉｓｓｎ１００４２７５Ｘ２０２４０７１９

催化柴油低压深度加氢脱硫可行性研究

黄娆

（上海竣铭化工工程设计有限公司，上海２０１３１５）

摘要：为解决某炼化企业劣质催化柴油大量过剩的问题，计划对装置进行改造，适当降低装置加工量，以

满足加工催化柴油的需求。为确认方案的可行性，在加氢中试装置进行了可行性试验。结果表明，对低压加氢装

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置进行改造后，可以满足处理催化柴油的要求；在反应压力４０ＭＰａ、平均反应温度３５０℃、体积空速０５５ｈ、

氢油体积比３００的条件下，精制柴油硫含量可以满足国标准柴油调和组分的要求。

Ⅵ

关键词：催化柴油；低压加氢；深度脱硫

中图分类号：ＴＥ６２４４文献标识码：Ａ文章编号：１００４－２７５Ｘ（２０２４）０７－００８１－０３

ＦｅａｓｉｂｉｌｉｔｙＳｔｕｄｙｏｎＣａｔａｌｙｔｉｃＤｉｅｓｅｌＯｉｌＬｏｗＰｒｅｓｓｕｒｅＤｅｅｐＨｙｄｒｏｄｅｓｕｌｆｕｒｉｚａｔｉｏｎｓ

ＨｕａｎｇＹａｏ

（ＳｈａｎｇｈａｉＪｕｎｍｉｎｇＣｈｅｍｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＤｅｓｉｇｎＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１３１５，Ｃｈｉｎａ）

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ａｌｓｔａｎｄａｒｄＶＩｄｉｅｓｅｌｂｌｅｎｄｉｎｇｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＣａｔａｌｙｔｉｃＤｉｅｓｅｌＯｉｌ；ＬｏｗＰｒｅｓｓｕｒｅＨｙｄｒｏｇｅｎａｔｉｏｎ；ＤｅｅｐＤｅｓｕｌｆｕｒｉｚａｔｉｏｎ

某炼化企业（简称Ａ厂）现有一套低压柴油加氢表１（续）

装置。由于全厂物料加工流程调整，出现大量劣质催指标１＃催化柴油２＃催化柴油

化柴油无法处理的问题。为此，计划对该装置进行改