汽车构造 课件 03曲柄连杆机构及机体组.pptx

;一、功用：

作功冲程：将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再转变为曲轴旋转运动而对外输出动力

其他冲程：把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动（依靠曲轴与飞轮的惯性）;曲柄连杆机构

;气缸体;气缸盖;2、活塞连杆组：

由活塞、活塞环、活塞销和连杆------运动件;3、曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、减振器;曲柄连杆机构工作原理

曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转换为机械能的主要机构。在发动机工作过程中，燃料燃烧产生的气体压力直接作用在活塞顶上，推动活塞往复直线运动，再通过活塞销和连杆，推动曲轴旋转，并由曲轴和飞轮储存能量输出动力。

;三、工作条件：

;四、机体组组成：气缸体曲轴箱

气缸盖、气缸盖罩

气缸垫

油底壳;1、气缸体:气缸体是各机构和系统的装配基体和组成部分。;（1）按气缸体与油底壳安装平面位置不同分为;龙门式曲轴箱结构;名称;（2）根据气缸的排列方式分

：单列，V型，对置。;W形气缸体（大众专属，奥迪A8）

;干气缸套式;名称;2、气缸盖

气缸盖安装在气缸体上部，与气缸壁、活塞顶部构成燃烧室。

;1）气缸盖组成（见图2-7）;长城轿车全铝发动机;3、汽油机的燃烧室

常见的燃烧室有以下几种（见图2-8）;（1）盆形燃烧室;（2）楔形燃烧室;（3）半（多）球形燃烧室;4、气缸垫;气缸盖气缸垫及机体的安装;5、气缸盖罩;6、油底壳;发动机的支承;