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扇叶轮辐式非充气轮胎:承载与气动特性的深度剖析.docx

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扇叶轮辐式非充气轮胎:承载与气动特性的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

轮胎作为车辆与地面接触的关键部件,其性能直接关乎车辆的行驶安全、操控稳定性以及乘坐舒适性。自1845年苏格兰土木技师汤姆森发明充气轮胎以来,充气轮胎凭借其良好的减震性能和较低的滚动阻力,成为了各类车辆的主流选择。然而,随着汽车工业的快速发展以及人们对行车安全和舒适性要求的不断提高,传统充气轮胎的局限性日益凸显。

传统充气轮胎需要维持合适的内部空气压力,这就要求定期进行胎压检查和补气,给用户带来了诸多不便。据相关统计,约有30%的车辆存在胎压不足的情况,而胎压不足不仅会增加轮胎的磨损和滚动阻力,导致燃油消

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