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可燃物发电运维
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电厂汽轮机振动问题与处理措施分析
山东能源内蒙古盛鲁电力有限公司 魏 威 张 华
摘要：为研究解决电厂汽轮机振动问题，本文以某电厂为例，通过举例分析了该电厂两组600MW汽轮机的
两起振动故障的具体成因，其中1号汽轮机机组1#、2#轴承振动故障主要是因为正向次末级动叶断裂引
起的，2号汽轮机机组1#、2#轴承振动故障是由油挡积碳引起的，并在此基础上，提出了针对性地处理措
施，最终有效解决了汽轮机振动问题。
关键词：电厂汽轮机；振动问题；处理措施
1 电厂汽轮机机组概况于14时50分07秒对该1号汽轮机组停机检修。停机
时，该机组的气体运行参数均为正常范围值。
电厂共计布置有两组汽轮机机组，在
表1 机组运行参数
2017年10月正式投产运行。该汽轮机为
主汽再热器再热器机组运行
某NJK600-16.67/538/538型间接空冷凝汽式负荷主汽压力温度压力温度背压方式
汽轮机，其结构采取单轴、三缸、四排汽设计，内部485MW14.5MPa541.2℃2.5MPa540.5℃8.1kPa协调
运行
共计有9根轴承。其中，1#、2#轴承负责支撑汽轮机
2.1.1振动原因分析
的高中压转子，3#与4#轴承、5#与6#轴承分别负责
根据振动力学理论可知，转子—轴承系统的振
支撑两个低压转子，7#、8#轴承用于支撑发电机转子，
动指的是作用力和动力学刚度之间的比值[1]，即：
9#轴承用于支撑励磁机转子，具体如图1所示。
振动=作用力/动力学刚度
对轴承振动进行监测实际就是对作用力和动力学
刚度的比值进行监测，因此无论是作用力还是动力学
刚度发生变化，或者两者均发生变化，都会引起振动
值的变化[2]。同步转子动力学不平衡响应方程如下：
（1）
图1 汽轮机轴承布置示意图
ja
A
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