汽车底盘电控系统检修 试卷3.doc

填空题（17分）

（1）电控自动变速器主要由、齿轮变速机构、、液压控制系统和电子控制系统组成。

（2）电控的换挡执行机构包括、制动器、三种。

（3）电控液力自动变速器通过和监测汽车和发动机的运行状态。

（4）电子控制悬架系统的基本功能包括：、、弹簧刚度控制。

（5）目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有和。

（6）液力变矩器安装在发动机和变速器之间，起传递转矩、、变速及的作用。

（7）后驱动自动变速器，发动机的动力经、变速器、、后驱动桥的主减速器、和半轴传给左右两个后轮。

（8）自动变速器液压控制装置根据信号和信号自动接通相应的前进挡油路。

判断题（8分）

（1）半主动悬架仅对悬架系统的刚性进行调节。（）

（2）油气弹簧是半主动悬架。（）

（3）变矩器壳体随发动机曲轴一起旋转。（）

（4）如果泵轮与涡轮二者转速相等，则液力偶合器不起传动作用。（）

（5）换挡操纵手柄位于R档时，安装有自动变速器的汽车也能起动。（）

（6）自动变速器中，当输入轴转速传感器出现故障时，ECU将进行减小转矩控制。（）

（7）发动机冷却液的温度低于60℃，锁止离合器应处于分离状态。（

（8）失速状态时，液力变矩器只有动力输入而没有输出。（）

简答题（15分）

1、空气弹簧概念

2、自动变速器中离合器的作用

3、液力变矩器的外特性曲线

4、根据能量守恒定律，单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程式

5、车身高度传感器的作用

问答题（30分）

1、防抱死制动系统的基本功能

2、单排行星齿轮机构能够传动动力的条件

3、什么是液力变矩器的失速特性

4、液力偶合器能够使油液循环的原因

5、以车轮滑移率为控制参数的ABS工作原理

6、液力变矩器中单向离合器的工作特性

五、论述题（20分）

1、拉维娜行星齿轮系统结构特征及各挡动力传递路线

2、单独方式的ASR制动压力调节器工作过程

3、EPS中无触点式转矩传感器的工作原理