智能网联汽车技术 习题及答案 任务4.3 线控制动系统的认知与安装.docx

任务4.3线控制动系统的认知与安装

一、填空题

1.传统的制动系统在长期使用后，由于各部件的磨损和变形，会导致（）的衰退。制动性能

2.电子机械制动系统工作时，首先通过（）检测踏板行程，用以接收驾驶人的制动意图，并将位移信号转化成的电信号通过车载网络传给整车电控单元。踏板位移传感器

3.电子液压制动系统由电子踏板、（）、制动执行机构组成。EHBECU

4.线控制动系统的通信主要在（）和制动系统电控单元之间进行。整车控制器

5.线控制动系统分为两类，（）和（）。电子液压制动系统电子机械制动系统

二、选择题

1.（单选）EMB系统取消了传统液压制动系统中机械式传力机构和真空助力器，取而代之的是（），它将作用在踏板上的力和速度转化为电信号，输送到EMBECU。D

A.制动执行器B.电源C.中央电子控制单元D.电子踏板模块

2.（单选）线控制动目前分为两种类型：一种是以电子液压为基础的系统，称为（）；另一种是纯电子机械系统，称为（）。A

A.EHB，EMBB.EHB,MSC.HPS，EHBD.HPS，MS

3.（单选）线控制动系统与常规的液压制动系统截然不同，它采用一个电子踏板取代了传统的制动踏板，用以接收（）。C

A.驾驶人的转向意图B.驾驶人的加速意图C.驾驶人制动意图D.以上都不正确

4.（单选）VCU与EHBECU之间的通信通信速率为（），报文采用Intel格式，帧格式为标准帧。D

A.300kbit/sB.400kbit/sC.600kbit/sD.500kbit/s

5.（单选）目前已经应用的EMB系统相对传统制动系统的最大改进就是采用了（），有效地提高了制动响应速度。D

A.EMBECUB.制动力分配单元C.整车控制器D.电子踏板

6.（多选）以下属于制动系统的核心功能的是（）。ABCD

A.使行驶中的汽车减速B.使行驶中的汽车停车

C.确保汽车上下坡速度稳定D.使已停车的汽车保持位置不变

7.（单选）下列选项中不属于EHB优点的是（）。D

Ａ.结构及紧凑Ｂ.控制可靠Ｃ.制动灵活高效D.有利于与其他电控系统的整合

8.（多选）下列选项中属于EMB优点的是（）。ABCD

Ａ.反应速度极快Ｂ.安全优势突出Ｃ.制动踏板可调D.便于和其他附加功能集成

9.（多选）电子机械制动系统的主要组成部分包括（）和电源等。ABCD

A.电子踏板B.EMBECUC.制动力分配单元D.制动执行机构

10.（单选）行车制动器可分为（）和盘式制动器。A

A.鼓式制动器B.钳式制动器C.轮式制动器

三、简答题

1.思考并绘制EMB系统控制框图。

答：

2.比较EHB和EMB的优缺点。

答：EHB具有结构紧凑、控制可靠，制动灵活高效的特点，但是整个系统仍然离不开液压部分，不利于与其他电控系统的整合。EMB的特点是反应速度极快，安全优势突出，制动踏板可调，舒适性更高，体积更小，质量更轻，便于和其他附加功能如EBD、ESP等集成。但目前还存在一些技术难点，即需要极高的可靠性，大功率的高压电系统以及更好的抗干扰能力。

3.简述电子液压制动的工作原理。

答：电子液压制动系统是从传统液压制动系统发展而来，该系统以电子元件替代传统的机械零部件，实现了电子系统与液压系统的融合。电子液压制动系统由制动踏板单元、电控单元（ECU）、液压驱动单元和制动执行机构组成，其中制动踏板单元包括制动踏板和制动踏板传感器。在正常工作过程中，制动踏板与制动器之间的液压连接处于断开状态，备用阀关闭。电控单元通过制动踏板传感器信号判断驾驶人的制动意图，并通过电机驱动液压制动泵进行制动。在电子系统发生故障时，备用阀打开，使电子液压制动转变为传统的液压制动。