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汽车电工电子技术考试模拟题+参考答案
一、单选题(共43题,每题1分,共43分)
1.汽车上的起动机主要采用()。
A、复励电动机
B、并励电动机
C、他励电动机
D、串励电动机
正确答案:D
2.下列在汽车上应用的电机属于步进电动机的是()。
A、车窗升降电机
B、起动机
C、雨刮电机
D、发动机怠速控制空气阀的开度控制电机
正确答案:D
3.当晶体三极管导通时,基极电流为0.05毫安,发射极电流为2毫安,则三极管的静态电流放大系数为()。
A、39
B、101
C、20
D、41
正确答案:A
4.N型半导体是在本征半导体中加入微量的()元素构成的。
A、五价
B、四价
C、三价
D、六价
正确答案:A
5.根据PNP型晶体三极管的电流分配原理,当处于放大状态时,其基极电流IB、发射极电流IE和集电极电流IC的关系是()
A、IC=IE+IB
B、IB=IC+IE
C、IE=IC+IB
D、IB=IC′IE
正确答案:C
6.在汽车交流发电机的定子线圈三相交流电路中,任一时刻各相电动势的相位差均保持为()
A、60°
B、120°
C、360°
D、180°
正确答案:B
7.有保护功能的易熔线常用于汽车的电路中,关于易熔线的说法,正确的是()
A、在线束上目测可以检查易熔线的状况
B、易熔线常用于汽车的充电电路
C、检测易熔线两端有电压则其状态良好
D、易熔线常用于汽车的仪表电路
正确答案:B
8.在汽车微机系统中,CPU的含义是()。
A、中央处理器
B、模拟量转换器
C、汽车实验数据存储器
D、行驶里程存储器
正确答案:A
9.已知两正弦量i1=8sint安和i2=6sint安,则i=i1+i2的有效值为()
A、10
B、7
C、14
D、2
正确答案:A
10.汽车铅酸蓄电池单格电池中,负极板比正极板多一片的原因是()。
A、防止正极板变形
B、可增高电压
C、防止极板硫化
D、防止负极板变形
正确答案:A
11.四输入的译码器,其输出端最多为()。
A、8个
B、4个
C、16个
D、10个
正确答案:C
12.在汽车整流发电机的三相桥整流电路中,在一个周期内每个二极管导通的时间占()周期
A、1/4
B、1/2
C、1/3
D、1/6
正确答案:C
13.各种电压比较器的输出状态只有()。
A、三种
B、两种
C、一种
正确答案:B
14.汽车空调电路系统中延时继电器的作用是()。
A、在关闭点火钥匙后,将各风门回复到原位
B、在发动机转速稳定之前,延迟空调系统的启动
C、在发动机冷却水达到预定温度之前,防止制冷循环
D、在发动机冷却水达到预定温度之前,防止加热循环
正确答案:B
15.汽车线路中电线束烧坏的原因是主要是由于()原因引起的
A、电压过大
B、断路
C、电阻过小
D、电流过大
正确答案:D
16.利用一个有A、B二输入端正逻辑的与非门电路,来控制某电气执行器的正电源,要使这个电气执行器工作,应当使()状态。
A、输入端均为高电平
B、输入端均为低电平
C、A为高电平,B为低电平
D、A为低电平,B为高电平
正确答案:B
17.汽车铅蓄电池自放电现象是由于()引起的。
A、极板硫化
B、温度变化
C、电解液密度过低
D、电解液不纯
正确答案:D
18.用楞次定律判断感应电流(电动势)方向的步骤,正确的排序是()1)由楞次定律确定感应电流的磁场方向;2)确定线圈中磁通量的变化趋势(增加或减小);3)根据一致原则由感应电流方向,定出感应电动势方向。4)根据感应磁场方向,用右手螺旋定则确定感应电流方向;
A、(1)(2)(4)(3)
B、(2)(1)(4)(3)
C、(2)(1)(3)(4)
D、(1)(2)(3)(4)
正确答案:B
19.基本积分电路中的电容器接在电路的()。
A、同相输入端
B、反相输入端
C、反相端与输出端之间
正确答案:C
20.用较小电流表测量大电流时,下列方法中正确的是()后再进行测量。
A、将电流表与一阻值很大的电阻并联
B、将电流表与一小电阻串联
C、将电流表直接串联在电路
D、将电流表与一阻值很小的电阻并联
正确答案:D
21.晶体二极管有点接触型和面接触型等多种,其中面接触型二极管的特点是()
A、结电容小
B、高频性能好
C、不适用于大功率
D、能通过较大电流
正确答案:D
22.正弦电流经过单个二极管整流后的波形为()。
A、正弦半波
B、仍为正弦全波
C、等腰三角波
D、矩形方波
正确答案:A
23.用电流表测量小电流时,下列方法中正确的是()
A、将电流表与一阻值很大的电阻并联
B、将电流表直接串联在电路中
C、将电流表与一阻值很小的电阻并联
D、将电流表与一阻值很小的电阻串联
正确答案:B
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