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《汽车电气设备构造与修理》教案
编号:01
汽车电气设备
课程名称构造与修理教研组签名
长意见
任课老师陈军日期
编写日期授课日期2011年2月28日
2011年2月10汽修(3),10
授课班级
20日汽电
绪论
题目
汽车电气设备的组成及特点
驾驭汽车电子设备的组成及特点;
目的
了解习本课程的目的、要求,习方法及考核方式。
要求
重点、难点汽车电子设备的组成及特点
绪论:课程简介大约用时
,汽车电气设备的发展微,
组
汽车电气设备的组成
织
■汽车电气设备的特点
教2课时
本课程的性质、任务不唾要性
本课程的习方法和考核方式
课堂讲解,生提问
教具及电化
教材,教案
教手段等
作业布置P5-lP5-2
课后
记事
教案续页
教内容及实施过程注(明:*重点#难点?疑点):
一、导入新课
自从汽车问世一百多年来,汽车电气设备作为汽车的重要组成部分,随着汽车技术的进步,
汽车电气设备的结构与性能也在不断的进步,特殊是电子技术在汽车上的广泛应用,在解决汽车
节能降耗、行车平安、削减排放污染等方面起着越来越重要的作用。
二、明确本次授课的目的与要求
*1:驾驭汽车电子设备的组成及特点:
2:了解习本课程的目的、要求,习方法及考核方式。
3:几点要求。
三、讲解本次授课的详细内容
第一章绪论
自从1886年,卡尔奔驰独创了第一辆汽车,在很长一段时间内,汽车技术的发展主要表现
在机械方面.
20世纪50年代以前:汽车的发展主要是以机械设备为主,电气设备在汽车上的应用很少,
只是一些必要的电源和用电设备。
20世纪60年代以后:随着电子技术的进步,汽车上也开始采纳电子设备,主要标记是沟通
发电机,采纳二极管整流技术,将沟通电变为直流电,削减了发电机的质量和体积,提高了发电
机的牢靠性。之后,电子电压调整器的应用使发电机输出的电压更为稳定。
20世纪70年代,电子技术应用到点火系统中,出现了电子限制高能点火系统。使点火能量
大大提高,点火提前的限制更加精确,提高了汽车的动力性,降低了汽车的排放污染。为进一步
降低汽车的排放污染和提高汽车的整体性能,随之又出现了电子限制汽油喷射系统E(FD、制动
防抱死系统A(BS)等。
20世纪80年代以后,汽车用电子设备越来越多,如驾驶协助装置,如汽车自动驾驶系统、
汽车自动导航系统,平安警报装置,通讯、消遣装置等。特殊是微机技术发展,更给汽车电子
限制技术带来了一场技术革命,电控
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