GBT 44130.5-《电动汽车充换电服务信息交换 第5部分 数据传输及安全》编制说明.pdf

GB/T44130.4《电动汽车充换电服务信息交换第5部分：数据传输及安全》编制说明

《电动汽车充换电服务信息交换第5部分：数据传输及安

全》（征求意见稿）

编制说明

一、工作简况

1.1.任务来源

本文件是依据《关于下达2024年第四批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的

通知（国标委发【2024】28号）》通知要求，拟编制国家标准GB/T44130.5《电动汽车充换

电服务信息交换第5部分:数据传输及安全》。

2024年6月28日国家标准化管理委员会正式下达的《关于下达2024年第四批推荐性

国家标准计划及相关标准外文版计划的通知（国标委发【2024】28号）》，国家标准化管理

委员会下达了GB/T44130.5《电动汽车充换电服务信息交换第5部分:数据传输及安全》的

标准修订计划，计划T-524，标准归口单位是中国电力企业联合会，主要起草单

位为中国电力企业联合会、中国电力科学研究院有限公司等。

1.2.编制目的及意义

在电动汽车行业的快速发展下，充换电设施及服务的多样性逐渐增加，电动汽车充换

电服务信息交换需求越来越大。市场充换电服务因运营商众多、技术标准不一，致用户跨

平台充电遇阻，数据交换低效且隐私安全受挑战，亟待制定有关数据传输安全的电动汽车

充换电服务信息交换标准。构建电动汽车充换电服务信息交换体系架构，专业规范公共信

息、业务信息、设备接入统一信息接口通信协议和数据传输安全技术要求，确立充换电服

务信息交换的数据传输体系、平台认证要求、使用要求，促进产业协同，加速电动汽车充

换电基础设施互联互通，提升用户满意度；同时，强化数据安全防护，优化资源配置，推

动技术创新，为电车行业可持续发展注入活力。

该标准的目标是，促进不同充换电服务平台互联互通，实现不同充换电运营企业、不

同区域的充换电服务设施、第三方平台信息资源等互联和充分利用，提高充换电设施的利

用率。

1.3.主要工作过程

计划下达后，能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会组织起草单位成立了“电动

汽车换电设施标准工作组”，制定了工作计划。

2024年9月召开了本标准编制启动会。工作组按照GB/T1.1-2020等编制要求编制标准

初稿，并组织各参编单位进行了标准编制工作。会上，换电设施标准工作组秘书处汇报了秘

书处章程及年度工作计划，国网智慧车联网技术有限公司、上海启源芯动力科技有限公司、

奥动新能源汽车科技有限公司、上海蔚来汽车有限公司作为4项国家标准修订牵头单位详

细汇报了标准草案及修订思路，并听取参会代表的意见建议。经过充分讨论，与会专家一致

认为标准草案结构清晰、内容全面，达到启动会议要求，会议修改并通过了标准大纲。并成

立四项换电国标编制统筹组，由牵头单位和核心企业组成，发挥统一协调的作用。

2024年10月11日，工作组组织相关参编单位及专家召开了线上标准草案讨论会，对

数据传输体系进行分析和讨论。

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GB/T44130.4《电动汽车充换电服务信息交换第5部分：数据传输及安全》编制说明

2024年11月11日，工作组组织相关参编单位及专家召开了线上标准草案讨论会。会

议讨论了认证方案。

2024年11月19日，工作组组织相关参编单位及专家召开了线上标准草案讨论会。会

议上启源、阳光电源的专家介绍了信息安全要求，形成意见。

2024年12月4日，工作组组织相关参编单位及专家共计43人召开了线下标准草案讨

论会。会议听取了标准起草工作组的工作报告，并对标准草案稿进行逐条逐句、认证细致的

分析和讨论，形成初步意见征询稿，准备内部讨论后提交。

2024年12月26日，工作组组织相关参编单位及专家共计15人召开了线下标准意见征

询稿讨论会。会议针对意见征询稿，进行意见吸收及修订，准备内部讨论后提交。

1.4.主要参与单位

本文件由中国电力科学研究院有限公司牵头，上海电器科学研究所（集团）有限公司、

国网智慧车联网技术有限公司、中石油昆仑网联电能科技有限公司、上海启源芯动力科技