轨道交通15号线外线路工程临电施工方案.docxVIP

重庆机电控股集团机电工程技术有限公司

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重庆轨道交通15号线工程机电设备系统

（含装饰装修）采购及安装项目

110kV电源线路土建工程

铜锣山外电源线路

临时用电施工方案

编制：

审核：

审批：

重庆机电控股集团机电工程技术有限公司

中铁建电气化局集团第四工程有限公司

重庆轨道交通15号线供电设备系统安装项目经理部

年月日

目录

TOC\o1-1\h\z\u7909一、编制依据 1

16139二、工程概况 1

29624三、临电设施布署 1

27778四、电缆型号选择及用电设备统计表 2

31522五、用电负荷计算 3

27639六、接地系统技术交底 4

27721七、施工临电安装技术交底 4

14356八、电缆敷设及证件 4

24287九、主要施工方法 7

15018十、应急措施 8

10934十一、应急演练计划 13

13440十二、安全用电技术措施 14

7367十三、安全用电防火措施 16

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一、编制依据

1、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012

2、《建设工地施工现场供用电安全规范》GB50194-2014

二、工程概况

本线路工程为重庆轨道交通15号线铜锣山-官山外线路部分,土建施工电缆通道主要采用电缆排管+工作井的敷设形式。其中明挖段电缆构筑物型式主要为:2×2单回排管(外径宽0.65×高0.75m)、4×1单回排管(外径宽0.4×高1.25m)、3x3双回排管(外径宽0.90×高1.0m)、单回工作井(内空尺寸宽1.25m×高2.0m)、接头井(内空尺寸宽1.4m×高2.0m),双回工作井(内空尺寸宽1.70m×高2.0m)；非开挖电缆构筑物形式:单回拉管(铺设直径0.54m)、顶管(内径1.5m、2.0m)。

铜锣山-官山外线路：电缆排管2655.62米，单回拉管1065.18米，工作井、接头井长度566.68米。

建设单位：重庆市铁路（集团）有限公司

设计单位：北京城建设计发展集团股份有限公司·中铁第四勘察设计院集团有限公司(联合体)

勘察单位：重庆市勘测院

监理单位：重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司·重庆赛迪工程咨询有限公司(联合体)

总包单位：重庆机电控股集团机电工程技术有限公司

分包单位：中铁建电气化局集团第四工程有限公司

三、临电设施布署

1、本工程临时用电主要包括：办公区用电、生活用电等；临建设施的临时电源来自渝北区天堡立交盛唐路南#1路灯箱变。沿天堡立交桥下原有电力电缆排管通道向骑龙岗立交方向，龙港大道以北箱涵进出口第一个电缆井敷设至临建设施配电箱，在临建设施用电地块设置一级配电箱配置总开关电流为60A,采取TN—S接零保护供电系统，即三相五线制，根据现场实际情况电缆通过架空和穿管保护引入配电箱。

2、二级配电箱电源电缆采用暗敷设时，必须穿管敷设，并在电缆上下各均匀铺设50mm的细砂，然后覆盖一层红砖保护层，最后填土覆盖，并在拐角和重要地段设置标桩；如采用明敷，必须规划电缆敷设通道，使其不能与其他事物交叉，并穿管保护。个别地段可因地制宜采取架空敷设方式。三级配电箱的电源电缆以架空敷设方式为主。配电箱前后双开门，带鼻锁，设防雨措施。开关箱采用绝缘电木板。配电箱、开关箱中导线的进线口和出现口均设在箱体的下底面。进、出线电缆均加设护套保护，成束绑扎并做防水弯。

3、临建设施临电平面走向图如下：

4、电缆敷设路径如上图所示，电缆敷设排管和沟道的原则是先下层后上层，先左后右，不得与其他已有电缆或电缆工作井相向对应排管交叉；

5、根据安全用电规范及相关要求，分区分负荷设置1-2个配电箱，对用电区域进行有效的分区控制，从而保证用电的安全。

四、电缆型号选择及用电设备统计表

1.电缆型号选择参照表

电缆规格

电缆允许载流量(350C)A

备注

架空敷设

电缆沟道敷设

电缆排管敷设

YJV-3*70+1*35

150

452

520

主电源

YJV-3*50+1*25

0

0

50

一级至二级配电箱

3*BVR6

200

0

0

空调电源线

3*BVR4

200

0

0

照明电源线

注：摘录《工业与民用配电设计手册》

经计算查表得，一级箱电缆型号为（主电源）：铜芯ZC-YJV22-0.6/1KV-3*70+1*35；一级至二级箱电缆型号为：铜芯3x50+1*25；三级箱电缆：空调专用配电箱为铜芯3*6mm2，照明箱采用铜芯3*4mm2电缆。

用电设备统计表

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

功率(k