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宁波市公路工程施工安全风险源辨识手册

宁波市交通工程质量安全监督站

交逋运输部公路科学研究

宁波交通工程建设集团有限公司

浙江良和交通建设有限公司

2018年9月

前言

随着公路工程建设发展，施工工艺越来越复杂，控制好风险较高的主要工序就能把握住安全的主脉已成为安

全管理者的共识，本手册就是解决如何找到主要工序中常见的人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷等

问题。本手册由宁波市长期从事公路施工的工程技术人员和安全管理人员编制而成，编写组人员通过认真总结公路

工程事故规律，结合宁波市地域、气候特点，在深入挖掘施工安全管理经验的基础上.编制而成。在编制过程中把握

r系统全面、突出重点、注重实用、便于扩展等原则。编制的目的是让现场施工的班组长或安全员以本手册为基础,

结合项目实际情况，充分辨识在项目的风险源，梳理出项目安全管理要点，在实际操作中编制安全专项方案、安

全交底书时使用。

使用说明

本手册以表格为主，按照宁波市常见的公路桥梁、隧道、路堑高边坡的施工工序进行组织，找出具体工序中

人、机、料、法、环等方面可能存在的风险源,其中,

人一一主要指从业人员的不安全行为，包括：

（1）操作不安全性误（操作、不规范操作、违章操作）：

2（）现场指挥的不安全性指（挥失误、违章指挥）；

3（）身体状况不佳的情况下工作带（病工作、酒后工作、疲劳工作等）；工作中心理异常过（度兴奋或紧张、焦

虑、冒险心理等）；

4）人员的其他不安全因素。

机一一指施工机械带来的风险，包括

（1）没有■按规定配备必需的设备；

2（）设备选型不符合要求；

3（）设备安装不符合规定；

4（）设备维护保养不到位；

5（）设备保护不齐全、有效

6（）防护设施不齐全、完好

(7)设备警示标识不齐全、清晰、正确，设置位置不合理

(8)机的其他不安全因素。

料一一指施工中使用的危险性物质、原材料可能造成的风险。

法一一指施工所遵循的法则、标准不合理带来的风险，如工序衔接、施工方案、场地布设不当等。

环一一指外界环境对施工带来的风险，包含天气和地质条件、工作环境、过往交通等。

目录

1、桥梁篇1

Q-1展坑开挖2

Q-2粒基施工3

Q-3承台施工4

Q-4联身拼（模）施工6

Q-5敢身爬（模）施工8

Q-6我身（翻模）施工10

Q-7系梁（高）施工12

Q-8盖梁施工14

Q9梁板预制施工17

Q70梁板安装施工21

QT1挂篮施工25

QT2移动模架施工31

QT3支架现浇施工36

QT4预应力施工40

Q-15护栏施工42

2、隧道篇44

S-1洞口与明洞工程施工45

S-2超前管棚施工47

S-3洞身开挖与出渣48

S-4初期支护腌工51

S-5监控量测53

S-6加拱施工54

S-7二次衬砌施工55

S-8管沟施工56

S-9路面施工57

S70洞内装饰施工57

S-11连拱式隧道中导洞施工58

ST2连拱式隧道中隔地施工60

3、路蟹高边坡篇61

P-1路策开挖62

12港埔63

P-3市架梁65

P-4洪形骨架67

P-5瓦滑桩69

P-6施索71

P-7挂网植草73

P-