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储能与燃机协同调峰:集成压缩空气储能与燃煤系统的建模与热力学分析
目录
储能与燃机协同调峰:集成压缩空气储能与燃煤系统的建模与热力学分析(1)
内容概要................................................4
1.1研究背景和意义.........................................4
1.2国内外研究现状.........................................5
1.3研究目标和内容.........................................5
储能技术综述............................................6
2.1压缩空气储能...........................................7
2.1.1工作原理.............................................8
2.1.2技术特点.............................................9
2.1.3应用案例............................................10
2.2其他储能技术..........................................11
2.2.1飞轮储能............................................12
2.2.2蓄电池储能..........................................13
2.2.3超导磁储能..........................................14
燃机系统概述...........................................15
3.1燃气轮机工作原理......................................15
3.2燃机发电系统特性......................................16
3.3燃机在调峰中的应用....................................17
储能与燃机协同调峰的概念及必要性.......................18
4.1协同调峰的定义........................................19
4.2协同调峰的重要性......................................19
储能与燃机协同调峰的模型构建...........................20
5.1系统建模方法..........................................20
5.2热力学模型建立........................................21
系统运行过程中的热力学分析.............................22
6.1系统能量转换过程......................................22
6.2热效率评估............................................23
6.3温度分布分析..........................................24
参数影响因素分析.......................................25
7.1燃料消耗量变化........................................26
7.2系统容量大小..........................................27
7.3气体压力波动对系统的影响..............................28
实验验证与优化.........................................29
8.1实验装置设计..........................................30
8.2实验结果分析..........................................31
8.3系统优化建议..........................................32
结论与展望.............................................33
9.1主要研究成果总结
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