《内河航道空心方桩护岸质量检验标准》编制说明.pdf

《内河航道工程空心方桩护岸质量检验标准》

江苏省综合交通运输学会团体标准

编制说明

扬州市通扬线高邮段航道整治工程项目管理办公室

宜兴交通建设集团有限公司

江苏科兴项目管理有限公司

2021年11月

1编制的背景、意义和必要性

护岸结构作为航道整治工程的重要设施之一，是各种新技术、新

材料、新工艺和新结构在航道整治工程中的主要应用领域。近年来，

随着工厂化、装配化设计概念的提出，新型的护岸型式凭借其生态、

美观、变形能力强、抗震性能好等特点，很好的适应了现阶段国家水

运发展的理念，被广泛推广应用。

但新型结构型式在建设应用过程中，缺少相应的技术标准作为参

考及技术指导。《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）中有相

关的条目，但对于新型结构型式不完全适用。为了适应新型护岸的发

展趋势，适应航道建设规范质量检验要求，有效控制护岸工程质量，

规范相关企业行为，提高工程质量水平，故在工程应用的基础上，总

结经验，针对内河航道工程空心方桩护岸结构型式特制定适用于空心

方桩护岸的质量检验标准，以作为对《水运工程质量检验标准》

（JTS257-2008）相应内容的补充完善。

2工作简况

（1）任务来源

2021年10月，经过扬州市通扬线高邮段航道整治工程项目管

理办公室、宜兴交通建设集团有限公司、江苏科兴项目管理有限公司

的申请，江苏省综合交通运输学会根据《标准化法》、《江苏省标准

监督管理办法》要求，组织有关领域专家对申报材料进行立项论证，

并于2021年11月11日下发了关于《内河航道工程整体箱式装配

护岸质量检验标准》等2项团体标准立项的公告（苏交学办[2021]62

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号），同意《内河航道工程空心方桩护岸质量检验标准》团体标准的

立项。

（2）主要起草单位（人）

本标准起草单位：扬州市通扬线高邮段航道整治工程项目管理办

公室、宜兴交通建设集团有限公司、江苏科兴项目管理有限公司。

本标准主要编制人：刘曙明、曹定维、张者领、付长生、彭缪云、王

鹏、黄国潜、徐敬松、郭玮、李良杰、史剑波。

（3）编制组主要工作

2018年10月-2019年6月，根据现场施工及工程实践，提出空心方

桩护岸技术应用于内河航道工程的技术要点，总结归纳施工工艺。

2019年6月-2019年7月，编写组成员完成各自分工，形成《内河

航道护岸工程空心方桩护岸施工质量检验标准》。2019年7月8日，扬

州市通扬线高邮段航道整治工程项目管理办公室在南京组织召开了

《内河航道护岸工程空心方桩护岸施工质量检验标准》评审会，邀请

了中设设计集团股份有限公司、江苏省交通运输综合行政执法监督局、

江苏省交通运输厅港航事业发展中心、宜兴交通建设集团有限公司、

江苏科兴项目管理有限公司等相关主管单位及专家学者对内部标准

进行了评审。评审组充分肯定了编制工作的重要性，并认为该标准可

以作为本工程空心方桩护岸质量检验的依据。

2021年8月-2021年10月，收集已采用空心方桩护岸技术的应用成

果及科研资料等，对空心方桩护岸的质量控制标准等技术指标进行梳

理。2021年10月11日，江苏省综合交通运输学会在南京组织召开了《内

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河航道护岸工程空心方桩护岸质量检验标准》团体标准立项评审会，

会议认为为进一步推动空心方桩护岸在航道工程中的推广应用，保障

内河航道工程施工质量，制订《内河航道护岸工程空心方桩护岸质量

检验标准》是十分必要的，并建议项目名称改为《内河航道工程空心

方桩护岸质量检验标准》。经专家评审，一致通过立项申请。

2021年10月11日，江苏省综合交通运输学会港航标准分委在南京

组织召开了《内河航道工程空心方桩护岸质量检验标准》团体标准编

制工作大纲评审会，会议认为《工作大纲》内容基本全面，计划进度

安排和人员分工基本合理，基本满足工作大纲评审要求,修改完善后

可作为下阶段编制工作的依据。

2021年10月-11月，编制形成《内河航道工程空心方桩护岸质量

检验标准》征求意见稿和编制说明。

3标准编