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毕业设计（论文）

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毕业设计（论文）报告

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公路工程建设企业应加强管理

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公路工程建设企业应加强管理

摘要：随着我国经济的快速发展，公路工程建设企业面临着日益激烈的市场竞争。为了确保工程质量和进度，提高企业的核心竞争力，公路工程建设企业应加强管理。本文从项目管理、成本控制、人力资源和科技创新四个方面对公路工程建设企业的管理进行了深入分析，提出了加强管理的具体措施和建议，旨在为我国公路工程建设企业提供参考和借鉴。

随着我国公路建设事业的快速发展，公路工程建设企业在国民经济中扮演着越来越重要的角色。然而，在激烈的市场竞争中，公路工程建设企业面临着诸多挑战，如工程质量管理、成本控制、人力资源配置和科技创新等方面的问题。因此，加强公路工程建设企业的管理，提高企业的核心竞争力，成为当前亟待解决的问题。本文旨在从多个角度分析公路工程建设企业应加强管理的必要性，并提出相应的管理策略，以期为我国公路工程建设企业的发展提供有益的借鉴和启示。

一、公路工程建设企业管理的现状及问题

1.1工程项目管理现状

(1)在当前公路工程建设企业中，项目管理现状呈现出多元化的发展趋势。一方面，随着工程规模的不断扩大，项目管理复杂性日益增加，要求企业具备更高的项目管理能力和技术水平。另一方面，项目管理过程中，项目进度、成本、质量、安全等要素之间的协调与平衡成为企业关注的焦点。然而，在实际操作中，许多企业在项目管理方面仍存在诸多问题，如项目计划不合理、资源分配不均、风险控制不足等，这些问题严重影响了工程项目的顺利进行。

(2)在项目管理现状中，工程进度管理是一个关键环节。部分企业在项目进度管理上存在以下问题：一是对项目进度计划缺乏科学性，导致进度安排不合理；二是项目进度监控不力，无法及时发现和解决进度偏差；三是项目进度调整机制不完善，导致进度调整滞后。这些问题使得工程项目往往无法按时完成，影响了企业的信誉和效益。

(3)此外，在项目管理现状中，成本控制也是一个不容忽视的问题。部分企业在成本控制方面存在以下问题：一是成本预算编制不准确，导致成本控制目标难以实现；二是成本核算不精细，无法为成本控制提供有力支持；三是成本控制措施不到位，导致成本超支现象时有发生。这些问题使得企业在工程项目中面临较大的经济压力，影响了企业的可持续发展。

1.2成本控制现状

(1)目前，我国公路工程建设企业在成本控制方面的现状不容乐观。据统计，在公路工程项目的总投资中，约20%至30%的金额被浪费或无效支出。以某省为例，其公路工程平均成本超支率达到了25%，这一比例远高于行业平均水平。具体案例来看，某高速公路项目原预算为100亿元，实际成本却高达130亿元，超支率高达30%。

(2)成本控制的难点之一在于材料成本的管理。由于公路工程建设所需的材料种类繁多，且市场价格波动较大，企业往往难以准确把握材料成本。据统计，材料成本占公路工程项目总成本的比例约为60%至70%。例如，某大型桥梁工程中，钢材成本占比高达45%，但由于采购、仓储和施工过程中的损耗，实际成本较预算增加了10%。

(3)人力资源成本控制也是公路工程建设企业面临的挑战之一。随着劳动力市场的变化，人力资源成本不断攀升。据调查，我国公路工程建设企业的人工成本占总成本的比重约为15%至25%。以某省为例，其公路工程建设企业的人工成本在过去五年间增长了20%。此外，企业对人力资源的配置和激励机制不够完善，导致人员流动率较高，进一步加剧了人力资源成本的控制难度。

1.3人力资源配置现状

(1)人力资源配置现状在公路工程建设企业中呈现出一定的复杂性。首先，从人员结构来看，技术和管理人员比例失衡，技术人员的短缺成为制约企业发展的瓶颈。据统计，我国公路工程建设企业中，技术人员的比例通常低于30%，而管理人员的比例则超过50%。以某大型公路建设集团为例，其技术人员与管理人员比例为1:2，这种比例失衡导致企业在技术创新和项目管理方面存在不足。

其次，人力资源配置的地域性差异明显。由于公路工程建设项目的分布广泛，企业往往需要在项目所在地进行人力资源配置。然而，由于地域经济发展的不平衡，不同地区的人才素质和薪酬水平存在较大差异。以某地区为例，该地区公路工程建设企业的人力资源成本较其他地区高出约20%，这使得企业在人力资源配置上面临较大的经济压力。

(2)在人力资源配置过程中，企业普遍面临以下问题：一是招聘渠道单一，难以吸引优秀人才。许多企业依赖于传统的招聘方式，如内部推荐、校园招聘等，这些渠道的局限性使得企业难以接触到更多优秀人才。以某省为例，该省公路工程建设企业中，约60%的新员工来自内部推荐，而外部招聘的