《汽车前灯灯体注塑模具》团体标准征求意见稿编制说明.pdf

《汽车前灯灯体注塑模具》“浙江模协”标准编制说明

1项目背景

一个车型有很多的车灯。车灯可以分为前灯、后灯、转向灯、雾灯、

行车（位置）灯、牌照灯、内外装饰灯等，车灯在车辆安全行驶的过程中

起了重要的作用。其中，前灯组合由远光灯、近光灯、转向灯和行车灯等

组成，车灯产品的开发原则上是整车厂与灯具制造厂合作进行，整车厂给

出灯具外形大小和灯具在车上的安装空间和位置等，灯具制造厂根据整车

厂要求进行灯具全部设计与会审，再由灯具制造厂负责灯具的制造和配套

服务。一般一个车型的灯具开发费用都是很高，少则几千万元，多则上亿

元，由整车厂付给灯具制造厂。开发费用包括模具开发，专用设备，工位

器具，检测工具等开发，有需要增添加工设备等。整车厂对灯具产品有绝

对地垄断权，灯具制造厂是没有任何权限出售生产的车灯或一只废品流出，

必须由整车厂家委托代理商在市场上出售，用于维修和更换。模具涉及到

注射塑料模具最多，也有BMC（团状模塑料）注射模，还有少量小零件用冲

压模或压铸模成型加工。目前，灯具中前灯和后灯模具比较大，难度也大，

一般是左右对称，都在一副模具完成的。灯具里的饰件也是左右对称，在

一副模具完成的，饰件的模具相对要小些。还有灯体内有较多地小零配件，

这些小零件的模具都是属于小型模具。

汽车车灯是汽车的一个必不可缺的组成部分，车灯是汽车的“眼睛”，

它有两种功能，一种是照明，一种是装饰。自1898年首个汽车车灯诞生以

后，经过一百多年的发展，随着车灯光源的演变，在车灯外观造型方面也

跟着汽车车身造型整体化的发展，在车身造型中起到重要作用。20世纪80

年代，受能源危机的影响，日本对汽车功能等进行改进。提出了车灯选用

注塑材料制作，适合于车灯注塑件制造工艺，降低了手工制作成本，使车

灯自动化生产效益进一步提高。

车灯模具具有单体、离散、非标和结构复杂等特性。目前，没付模具

都需要单独设计加工，造成生产制造周期长和资源消耗量大等问题。随着

行业的发展，人们对标准化的需求越来越迫切，且要求越来越高，涉及车

灯模架、热流道系统、车灯模具典型结构件和加工生产过程等标准。建立

符合企业需求的车灯模具标准库，在提升模具设计自动化水平、保证产品

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质量和降低企业成本等方面具有重大的工程应用价值，也是目前车灯模具

行业的迫切需求。

2项目来源

由浙江友成塑料模具集团有限公司向浙江省模具行业协会提出立项申

请，经省品牌联论证通过并印发了立项通知，项目名称：《汽车前灯灯体

注塑模具》。

3标准制定工作概况

3.1标准制定相关单位及人员

3.1.1本标准牵头组织制订单位：浙江省模具行业协会。

3.1.2本标准主要起草单位：浙江友成塑料模具集团有限公司。

3.1.3本标准参与起草单位：XXX。

3.1.4本标准起草人为：XXX、XXX、XXX。

3.2主要工作过程

3.2.1前期准备工作。

按照“浙江模协”标准工作要求，2022年6月份成立了浙江友成塑料模具

集团有限公司、浙江省模具行业协会、浙江大学等单位组成的标准工作组，明

确了在企业技术要求的基础上，参考国内龙头企业标准的先进性指标，根据企

业、产品实际发展情况对相关指标作了提升和完善，同时，增加基本要求和质量

承诺内容。工作组确定拟于2020年6月中旬召开启动研讨会，进一步对各项工

作进行了分工和落实。

3.2.2标准草案研制。

2022年6月17日，在牵头单位组织组织下开展标准启动研讨会，浙江友成

塑料模具集团有限公司、浙江省模具行业协会、浙江大学等单位参加会议。会

议围绕“浙江模协”标准编制理念和定位要求重点讨论汽车前灯灯体注塑模具的

各项指标、标准研制方向等情况。

3.2.3征求意见。

2

XXX。

3.2.4专家评审。

XXX

3.2.5标准报批。

XXX

4标准编制原则、主要内容及确定依据

4.1编制原则

4.1.1合规性

本标准的起草符合GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文

件的结构和起草规则》的规定。

4.1.2科学性

指标内容应包括影响汽车前灯灯体注塑模具产品质量