新型道岔管理.pptVIP

新型道岔管理主要从以下四个方面做介绍：一、基础知识二、技术参数三、维修注意事项四、应急处理措施一、基础知识道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道的线路设备，是铁路轨道的重要组成部分。单开道岔是各种道岔中的主要型式,使用最为普遍,其铺设数量占各类道岔总数的90%以上。因此,了解和掌握这类道岔的基本特征,对道岔在运营中的管理、铺设与养护维修,具有十分重要的指导意义。单开道岔由转辙器部分、连接部分和辙叉部分组成,见图据不完全统计，解放初期我国有300多种道岔，道岔型号非常繁杂，随着我国自主设计能力增强，转折角逐步减小，道岔号码逐步增大，目前主要集中为1/9、1/12、1/18、1/30、1/38、1/42道岔。我段除个别困难地段仍保留非标道岔外，现主要为1/9、1/12、1/18三种型号，京包正线大部分为1/12号（主型道岔为SC330、4228、4249、GLC（06）01），集包地段主要铺设了18号客专线（07）02、客专线（07）004、GLC（07）02型道岔。二、技术参数29.569m12.400m15.730m13.839m6°20′25″1、混凝土枕60kg/m钢轨9号单开道岔【设计图号CZ577】主要技术参数：允许通过速度：直向：V直≤120km/h（轴重25t）侧向：V侧≤35km/h道岔总重：13.429t配套岔枕图号：CZ577Z4.311m37.907m12.480m21.054m16.853m4°45′49″2、混凝土枕60kg/m钢轨12号单开道岔【设计图号SC330】主要技术参数：允许通过速度：直向：V直≤120km/h（轴重25t）侧向：V侧≤50km/h道岔总重：17.8t配套岔枕图号：SC330-5005.992m37.800m12.400m21.208m16.592m4°45′49″3、混凝土枕60kg/m钢轨12号单开道岔【设计图号：专线4228】主要技术参数：允许通过速度：直向：V直≤120km/h（轴重25t）侧向：V侧≤50km/h道岔总重：17.6t配套岔枕图号：专线33995.992m37.800m12.400m21.208m16.592m4°45′49″4、混凝土枕60kg/m钢轨12号提速单开道岔【设计图号:专线4249】主要技术参数：允许通过速度：直向：V直≤160km/h侧向：V侧≤50km/h道岔总重：17.2t配套岔枕图号：专线33995.992m43.2m14.25m26.608m16.592m4°45′49″5、混凝土枕60kg/m钢轨12号提速改进型单开道岔【设计图号GLC（06）01）】主要技术参数（白塔）允许通过速度：直向：客车200km/h货车120km/h（轴重25t）侧向：50km/h道岔总重：23.1t配套岔枕图号：GLC(06)01-30013.800m43.2m14.25m26.608m16.592m4°45′49″6、200km/h-60kg/m钢轨12号可动心轨单开道岔【设计图号GLC（08）01）】主要技术参数允许通过速度：直向：客车≦200km/h，货车≦120km/h(轴重25t)侧向：≦50km/h道岔总重：22.3t13.796m60m15.68m37.256m22.744m3°10′47″7、混凝土枕60kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔【设计图号:专线4223】主要技术参数（陶思浩）允许通过速度：直向：≦160km/h侧向：≦75km/h道岔总重：30.474t17.392m69m21.45m37.271m