《汽车传动系统》课件.ppt

汽车传动系统详解

课程导论与学习目标本课程旨在帮助您全面了解汽车传动系统，掌握其基本知识、工作原理和关键技术。学习完本课程，您将能够:-理解传动系统在汽车中的重要作用-识别和描述传动系统的关键部件-分析传动系统的不同类型和工作原理-掌握传动系统的维护和保养知识

什么是汽车传动系统

传动系统的基本功能11.动力传递将发动机产生的动力传递到车轮22.速度和扭矩变换根据驾驶需求改变车轮的转速和扭矩33.动力分配将动力分配到不同的车轮，实现转向和操控4.安全保护

传动系统在汽车中的重要性传动系统是汽车的核心组成部分，它直接影响汽车的动力性能、燃油经济性、操控性以及安全性。一个高效、可靠的传动系统能够确保汽车平稳、高效地行驶，提升驾驶体验。

传动系统的总体构成汽车传动系统主要包括:-动力来源：发动机-离合器-变速箱-传动轴-差速器-半轴-车轮

动力来源：发动机发动机是汽车的动力心脏，它将燃料燃烧产生的能量转化为机械能，为汽车提供动力。发动机类型多种多样，包括汽油发动机、柴油发动机、混合动力发动机等。

离合器的基本原理离合器是连接发动机和变速箱的部件，它的作用是在发动机运转的同时，可以暂时断开发动机与变速箱的连接，以便实现起步、换挡和停车等操作。

离合器工作机制离合器主要由离合器片、压盘、分离轴承、飞轮等组成。通过控制离合器片与飞轮之间的摩擦力，来实现动力连接和断开。当驾驶员踩下离合器踏板时，分离轴承推动压盘远离离合器片，切断发动机和变速箱之间的连接。当驾驶员松开离合器踏板时，压盘压紧离合器片，将发动机动力传递到变速箱。

离合器类型介绍11.机械式离合器通过机械杠杆系统控制离合器片，常见于手动挡汽车22.液压式离合器利用液压压力控制离合器片，常见于自动挡汽车33.电磁式离合器利用电磁力控制离合器片，常见于自动变速箱和四驱系统

变速箱的作用变速箱是汽车传动系统中最重要的部件之一，它的作用是改变发动机输出的扭矩和转速，使汽车能够以不同的速度行驶。同时，变速箱还负责将发动机动力传递给后轮或前轮。

手动变速箱结构手动变速箱由齿轮组、换挡机构、同步器等组成。驾驶员通过手动换挡杆选择不同的齿轮组合，实现不同挡位的切换。手动变速箱需要驾驶员手动控制换挡，操作相对复杂，但驾驶员可以根据实际情况选择最佳挡位，提高燃油经济性。

自动变速箱工作原理自动变速箱利用液压系统控制行星齿轮组的组合，实现自动换挡。驾驶员只需将变速杆置于D挡，自动变速箱会根据车速和发动机负荷自动选择最佳挡位。

双离合变速箱技术双离合变速箱是近年来发展起来的先进传动技术。它有两个离合器，分别负责奇数挡和偶数挡的换挡，可以实现快速、平顺的换挡，并提高燃油经济性。

连续可变传动系统CVTCVT是一种无级变速系统，它利用金属带和锥形轮组实现无级变速。CVT可以根据发动机负荷和车速连续改变传动比，实现平顺、高效的动力传递。

传动轴的功能传动轴将发动机动力从变速箱传递到后轮，它是连接变速箱和差速器的关键部件。传动轴通常由钢管制成，并带有万向节以补偿车辆行驶时的车身摇摆。

万向节传动技术万向节是一种用于连接传动轴的装置，它可以使传动轴在不同的角度下仍然能够传递动力。万向节的应用保证了车辆在行驶过程中，发动机动力能够平稳地传递到后轮。

差速器的工作原理差速器是汽车传动系统中的关键部件，它允许两个驱动轮以不同的速度转动，以适应车辆转弯时的需要。差速器的工作原理是利用行星齿轮组，将发动机动力分配到左右两个车轮。

差速器的类型11.开式差速器最常见的差速器类型，结构简单，成本低廉22.限滑差速器能够限制左右车轮之间的速度差，提高车辆的抓地力33.电子控制差速器利用电子控制系统调节差速器的锁止程度，提高车辆的操控性

四驱系统介绍四驱系统是指将发动机动力同时传递到四个车轮的传动系统，它能够提高车辆的抓地力、通过性和操控性，适合在各种复杂路况下行驶。

前驱与后驱的区别前驱车是指发动机动力通过变速箱传递到前轮的汽车，它通常结构简单，成本低廉，适合城市道路行驶。后驱车是指发动机动力通过变速箱传递到后轮的汽车，它通常拥有更好的操控性和通过性，适合越野或赛车使用。

全时四驱系统全时四驱系统是指车辆始终以四轮驱动行驶的系统，它可以根据路面状况自动分配动力到四个车轮，提高车辆的稳定性和操控性，适用于各种复杂路况。

电动汽车传动系统电动汽车传动系统与传统燃油汽车的传动系统不同，它使用电机作为动力源，将电能转化为机械能，驱动车轮。电动汽车的传动系统通常更加高效、节能，并且没有排放。

电动机直驱技术电动机直驱技术是电动汽车传动系统的一种先进技术，它直接将电动机连接到车轮，省略了变速箱，可以实现更加高效的动力传递，并提高车辆的燃油经济性。

混合动力传动系统混合动力传动系统将燃油发动机和电动机结