赛斯纳680飞机起落架测试无音响警告故障分析.pdf

赛斯纳680飞机起落架测试无音响警告

故障分析

AnalysisontheLandingGearWarningFaultforCESSNA680Aircraft

■王辉/中国民用航空飞行校验中心

摘要：飞机的起落架系统和无线电高度表系统两者看似不相关，实则关联紧密。本文通过对一起无线

电高度表故障导致起落架系统测试无音响警告输出故障的分析，梳理了故障产生的原因和排故思路，

可为解决类似问题提供参考。

关键词：赛斯纳680；起落架测试；无线电高度表

Keywords：CESSNA680；landinggeartest；radioaltitude

1故障现象时，出现如下现象表示测试成功：转测试电门转动到起落架位置时，旋转

一架赛斯纳680飞机执行航前操作1）三个（LH、NO、RH）起落架测试电门先发送测试信号至起落架控

测试，旋转测试电门至起落架系统测试放下锁好指示绿灯点亮；制PCB2的43号钉，再由13号钉将此

位，发现无起落架音响警告。2）红色的UNLOCK灯点亮；信号发送至起落架控制PCB1。此时，

3）可听到起落架音响警告音频连PCB1判定各测试条件是否满足，如条

2系统介绍续输出。件均满足，PCB1发送音频信号至电子

2.1正常测试现象2.2系统工作原理系统。音频信号进入电子系统后，分别

当旋转测试电门转动到起落架位置如图1所示（蓝线标注），当旋发送至正副驾驶的音响警告组件，再发

图1塞斯纳680机型电子线路图

航空维修与工程

2024/1

73

AVIATIONMAINTENANCEENGINEERING

维修MAINTENANCE

送至音响喇叭。起落架测试需要满足的警告：此时起落架音响警告正常，可以肯定起

条件有：1）所有起落架放下并锁定且襟翼落架音响警告的电子部分工作正常，即

1）空地逻辑，必须为飞机在地面；大于24°。起落架可以发出正常的音响警告。

2）两个油门杆角度均小于30°；2）无线电高度表失效，所有起落针对条件5）进行分析。由于赛斯

3）无线电高度表数据有效且小于架放下并锁定，无线电高度表距离地面纳680飞机有先进的CMC系统，可以

500ft；的高度小于500ft，且两个油门杆角度小清楚地了解每块PCB板的工作和输入

4）左右AOA探头数据均小于0.4°；于30°。输出状态，因此打开起落架控制PCB1

5）襟翼在全收上位。3）无线电高度表未失效，所有起进行查阅（见图2）。在检查到无线电

落架放下并锁定，两个油门杆角度小于高度表（RA）这一项时，发现起落架

3故障分析