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§2-5柴油机燃料供给系1、燃油供给装置：?1.4.3.3、柱塞偶件hg1.4.3.4油量调节供油有效行程：柱塞在向上运行的全行程中，只有出油阀开启到柱塞斜槽上限打开油孔时，柱塞才将油泵向高压油管，该行程称为有效行程（其余为辅助行程）。用hg表示。hg决定了喷油泵每循环供油量（Δg）。而该有效行程的长短取决于斜槽上线相对于油孔的位置。第191页，共274页，星期日，2025年，2月5日§2-5柴油机燃料供给系1、燃油供给装置：?1.4.3.3、柱塞偶件调节供油量方法：改变有效行程转动柱塞——改变hg——改变循环供油量Δg。hg停油：直槽对准油孔，有效行程为零，喷油泵处于不泵油的状态。1.4.3.4油量调节（4）供油提前角出油阀开启的瞬间所对应的曲拐位置至上止点间的曲轴转角为供油提前角。第192页，共274页，星期日，2025年，2月5日§2-5柴油机燃料供给系1、燃油供给装置：?减容体出油阀弹簧出油阀出油阀座作用：防止燃油倒流，保证供油迅速，停油干脆。出油阀体—密封锥面、十字截面、减压环带出油阀座—内密封锥面、内圆柱面出油阀弹簧1.4.3.5.出油阀偶件第193页，共274页，星期日，2025年，2月5日四、电控汽油喷射系统的工作原理工作原理：发动机工作时电控单元读取进气流量或进气歧管压力、发动机转速、冷却液温度、进气温度、节气门位置等传感器输入的信息，将这些信息与存储在ROM存储器中的预置好的信息进行比较，从而确定在这种状态下发动机所需的油量和点火提前时间，然后发出喷油脉冲信号，通过控制喷油时间来控制喷油量，以实现对可燃混合气的精确控制。第159页，共274页，星期日，2025年，2月5日§2-5柴油机燃料供给系柴油机供给系同样要完成柴油供给和空气供给以及可燃混合气的形成、燃烧和废气的排出任务。一、功用二、可燃混合气的形成与燃烧可燃混合气形成方法有：空间雾化和油膜蒸发。柴油机可燃混合气的形成和燃烧都是直接在燃烧室内进行的。第160页，共274页，星期日，2025年，2月5日§2-5柴油机燃料供给系高温压缩空气雾状柴油燃烧喷射物理化学变化持续喷射雾状柴油喷射第161页，共274页，星期日，2025年，2月5日§2-5柴油机燃料供给系1、空间雾化混合:直接将柴油喷射到燃烧室空间,经雾化、蒸发与空气混合，形成雾状混合物。2、油膜蒸发混合:将柴油顺着气流的运动方式，涂到燃烧室壁面，形成油膜，油膜受热蒸发，并与空气混合均匀。第162页，共274页，星期日，2025年，2月5日§2-5柴油机燃料供给系3、柴油机混合气的形成与汽油机的比较：一是混合气在气缸内形成；二是混合气形成时间较短。4、对柴油机而言，及时形成可燃混合气极为重要。因此，要发动机具有良好的性能，不但要有良好的燃料喷射系统、较高的燃料喷雾质量，还必须有与燃料喷射配合恰当的燃烧室形状和气流运动，使燃料与空气混合均匀，提高空气利用率，即燃烧室形状、空气运动和喷油系统之间的最佳匹配。第163页，共274页，星期日，2025年，2月5日§2-5柴油机燃料供给系柴油燃烧的主要特点是：（1）燃料的混合和燃烧是在气缸内进行的。（2）混合与燃烧的时间很短0.0017～0.004秒（气缸内）。（4）可燃混合气的形成和燃烧过程是同时、连续重叠进行的，即边喷射，边混合，边燃烧。（3）柴油粘度大，不易挥发，必须以雾状喷入。第164页，共274页，星期日，2025年，2月5日§2-5柴油机燃料供给系三、组成燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。空气供给装置：空气滤清器、进气管道。混合气形成装置：燃烧室。废气排出装置：排气管道、消音器。?第165页，共274页，星期日，2025年，2月5日§2-5柴油机燃料供给系1、燃油供给装置：?燃油滤清器低压油管高压油管喷油泵喷油器回油管燃油箱输油泵油水分离器调速器限压阀喷油提前器第166页，共274页，星期日，2025年，2月5日§2-5柴油机燃料供给系1、燃油供给装置：?1.1组成：油箱、输送泵、低压油管、柴油滤清器、油水分离器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管等组成。第167页，共274页，星期日，2025年，2月5日