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第一章FutabaT14SG和T8FG第一节

仅供参考

一级菜单二级菜单三级菜单或设置四级菜单或设置LINKAGEMENU（连接菜单）SERVO（舵机）查看各个通道方向及行程MODELSEL.（模型选择）GZ6-20(飞机型号)FREQUENCY(频率)FASST（多通道选择）14CH（14通道模式）FUCTION（功能）1AIL（副翼）J1T12ELE（升降舵）J2T23THR（油门）J3T34RUD(方向舵)J4T45GEAR(第5通道)SE--6VPP（第6通道）SD--8AUX4（喷药泵）SF--FAILSAFE(失控保护)1AIL（副翼）F/SOFF+0%2ELE（升降舵）F/SOFF+0%3THR（油门）F/SOFF+0%4RUD(方向舵)F/SOFF+0%5GEAR(第5通道)F/SOFF+0%6VPP（第6通道）F/SOFF+100%8AUX4（喷药泵）F/SOFF-100%

LINKAGEMENU（连接菜单）SUB-TRIM(中立点微调)全部0REVERSE（通道反向）全部一般选择NORM若有通道反了选择REV慎重FAILSAFE（失控保护）1AIL(副翼)F/SOFF+0%2ELE(升降舵)F/SOFF+0%3THR（油门）F/SOFF+0%4RUD（方向舵）F/SOFF+0%5GEAR（模式）F/SOFF+0%6VPP(第六通道)F/SOFF+100%8AUX4（第八通道）F/SOFF-100%

LINKAGEMENU（连接菜单）ENDPOINT（舵机行程）全部135100100135THRCUT(油门熄火)ACTINHpos17%sw--IDLEDOWN(怠速)ACTINHOFFSET0%SW--T1--T4SET微调设定T1--T44UNIT--MEMORYACT

LINKAGEMENU（连接菜单）WAING(警告)THRCUTONIDLEDOWNONTHRPOSSNAPROLLAIRBRAKEMOTORDATARESET(重置数据)无需重置

SYSTEMMENU(系统菜单)SOUND(提示音)WARNING（报警提示音）ONLOWBATTERY(报警电压)7.4VAUTOLOCKLOCKTIMER(锁屏时间)5SEC

SYSTEMMENU(系统菜单)TRAINER(教练)全部OFFDISPLAY(显示)CONTRAST(对比度)BRIGHTNESS(亮度)OFFTIMER(背光时间)USERNAME(用户名)根据机型设置或者个人名字SOUND(提示音)TIMERONWARNING（报警提示音）ONOTHERSOUNDONLOWBATTERY(报警电压)7.4VH/WSET(硬件设置)HWREVERSE(硬件反向)全部NORM慎重STICKMODE(摇杆模式)MODE2CALIBRATION(摇杆校准)STARTLOCKLOCKTIMER(锁屏时间)5SECSTARTLOCKON

第二节遥控器和接收机对频

遥控器选用模式对应接收机类型T8FGMLT2或MULTR6208SB和TFR8SBT14SGFASSTest—14CHR7008SBFASST—MULTR6208SB

T8FG：1、打开遥控器（确保遥控器跟接收机在半米范围之内），对照表1-1，选用合适模式（T8FG选用MLT2或MULT模式，T14SG选用FASST—MULT模式）2、给接收机上电（飞机端上0~24V电）3、长按接收机LINK键2秒以上，接收机信号灯红灯闪烁，然后松开，这时，接收机信号灯红灯继续闪烁，过一会绿灯常亮，表示対频成功。

T14SG：1、打开遥控器（确保遥控器跟接收机在半米范围之内），对照表1-1，选用FASSTest—14CH模式（进入遥控器【LNK】菜单——【SYSTEM】，选择模式）2、在遥控器【LNK】菜单——【SYSTEM】子菜单下，选择【LINK】，并按下【RTN】，此时遥控器发出提示音，表示进入対频模式，3、给接收机上电（飞机端上0~24V电），接收机红灯闪烁，过一会绿灯常亮表示対频完成。

第三节电调校对方法

1、拆桨，打开遥控器，将油门推到最大2、将电调信号线插到转接头上（注意白色为信号线，不要插反），没有顺序3、将转接头信号线插到接收机3通道（3通道为油门通道），信号线朝上4、用飞控给接收机供电（用飞控通道输出或者S-BUS给接收机供电）5、先给飞控上电，再上动力电（对于飞控和动力部分并联的，可以同时上飞控和动力电）6、听到“嘀”“嘀