《某主干道路线的纵断面设计和横断面设计案例综述》2300字.docx

某主干道路线的纵断面设计和横断面设计案例综述

目录

TOC\o1-2\h\u23327某主干道路线的纵断面设计和横断面设计案例综述 1

8938第1章纵断面设计 1

306581.1纵坡设计 1

96021.2竖曲线设计 2

17558L=Rω=Lω 2

9937第2章横断面设计 5

226382.1路易202-BIM道路设计系统操作步骤 5

139792.2标准横断面设计 5

38932.3路基设计 6

第1章纵断面设计

沿着道路中心线竖直剖切然后展开即为道路路线纵断面，道路纵断面主要反映路线的起伏状态纵坡以及与原地面的填挖情况。

1.1纵坡设计

1.1.1设计原则

（1）竖曲线选用较大半径为宜，相邻两个同向的竖曲线，如直线段不长应合并为单曲线或复曲线，避免出现断背曲线；

（2）应争取填挖平衡，尽量移挖作填，以节省土石方量，降低工程造价；

（3）纵坡尽量平缓、起伏不宜过大和频繁；

（4）设计高程的确定应结合沿线自然条件综合考虑；

1.1.2路易2020—BIM道路设计系统设计步骤

首先，从地形提取自然纵断数据，然后进行纵断拉坡设计，在选择拉坡设计时整体考虑填挖平衡，以尽量降低工程造价，还要考虑最大最小坡度，最小坡长等的规范[8]要求；对于进行竖曲线设计的时候，半径应尽量大，同时满足规范[8]要求。最后进行规范检查，如有不合格则进行调整，直至满足规范要求。

1.1.3设计成果

综合规范中指标的各项限值及工程实际高程信息进行纵坡设计，设计成果见表4-1。

表4-1纵坡设计成果

变坡点

变坡点桩号

设计高程（m）

坡长（m）

纵坡值（%）

1

K0

1739.248

2

K162.449

1740.455

102.696

0.73

3

K1040.449

1728.535

741.347

-1.362

4

K1907.149

1719.344

737.566

-1.06

5

K2061.375

1719.807

92.996

0.3

1.2竖曲线设计

1.2.1设计指标与标准

对于竖曲线的设计指标，应符合规范表6.3.6[8]的要求

1.2.2竖曲线设计计算说明

以凹形竖曲线为例，图示如图4-1：

图4-1竖曲线计算图示

ω=

L=Rω=Lω

T=

?=

E=

由纵断面图知：

i1=0.73%，i2

变桩点桩号为K0+162.449，高程为1740.455m；

设K0+162.449段竖曲线半径为R=6000m，则：

ω=

L=Rω=6000×(?2.092%)=125.52m

T=

E=

竖曲线起点的桩号：K0+165.449?62.76=K0+102.686

竖曲线起点的高程：1740.455?62.76×2.092%=1739.142m

计算K0+200.000凸形竖曲线的设计标高

x=K0+200?K0+165.449=34.551m

x???计算点桩号与竖曲线起点的桩号差

H???设计标高

则桩号K0+200的设计高程为1740.945m。

i1=?1.362%，i2

变桩点桩号为K1+40.449，高程为1728.535m；

设K1+40.449段竖曲线半径为45000m，则：

ω=i

L=Rω=45000×0.302%=135.9m

T=

E=

竖曲线起点桩号：K1+40.449

竖曲线起点高程：1728.535+67.95×0.302%=1728.74

计算K1+0.000的设计标高：

x=

H=

则桩号K1+0.000的设计高程1728.636m；

i1=?1.06%，i2

变桩点桩号为K1+907.149，高程为1719.552m；

设K1+907.149段竖曲线半径为9000m，以下计算均同上，则：

L=122.4m；T=61.2m；E=0.208m；

计算竖曲线起点信息：

竖曲线起点桩号：K1+907.149

竖曲线起点高程：1719.552+67.9561.2×1.36%=1720.384m

计算K1+900.000的设计标高：

x=K1+900

H1=1720.287m；

则桩K1+9000的设计高程为1720.29m；

竖曲线计算成果如表4-2所示。

表4-2竖曲线成果表

桩号

竖曲线

变坡点间距

(m)

直坡段长

(m)

凸曲线半径（m）

凹曲线半径（m）

切线长T(m)

外距E(m)

起点桩号

终点桩号

K0+0

162.449

102.696

+162.44