T CCTAS 140—2025 在用铁路内燃机车排放后处理装置技术要求.pdf

ICS45.060.10

CCSS42

团体标准

T/CCTAS140—2025

在用铁路内燃机车排放后处理装置技术要

求

Technicalrequirementsforemissionaftertreatmentdevicesofin-userailwaydiesel

locomotives

（此版本未经出版审核，仅供参考，以最终出版发布为准）

2025-02-05发布2025-03-01实施

中国交通运输协会  发布

T/CCTAS140—2025

目次

前言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4总体要求2

5装置构成及功能2

6性能要求4

7安装要求4

8试验和检验4

附录A（规范性）烟度检验方法6

附录B（规范性）气体污染物检验方法7

参考文献9

I

T/CCTAS140—2025

在用铁路内燃机车排放后处理装置技术要求

1范围

本文件规定了在用铁路内燃机车排放后处理装置的总体要求、装置构成及功能、性能要求、安装要

求、检验和试验等内容。

本文件适用于在用铁路内燃机车的污染物（CO、HC及颗粒物）排放后处理装置的设计、制造和检验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB146.1标准轨距铁路限界第1部分：机车车辆限界

GB/T3314内燃机车通用技术条件

GB3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）

GB19147车用柴油

GB/T25119轨道交通机车车辆电子装置

GB/T33192内燃机车用柴油机通用技术条件

HJ857-2017重型柴油车、气体燃料车排气污染物车载测量方法及技术要求

TB/T3138机车车辆用材料阻燃技术要求

TB/T3488交流传动内燃机车

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1内燃机车排放后处理装置emissionaftertreatmentdevicesforrailwaydiesellocomotive

安装在铁路内燃机车柴油机排气系统中，降低排气中的一种或多种污染物排放量的装置的统称。

3.2氧化型催化器dieseloxidationcatalyst(DOC)

安装在柴油机排气系统中，通过催化氧化反应，降低排气中一氧化碳（CO）、总碳氢化合物（THC）

和颗粒物（PM）中挥发性有机物（SOF）等污染物排放量的后处理装置。

3.3颗粒物捕集器dieselparticulatefilter(DPF)

安装在柴油机排气系统中，通过过滤来降低排气中PM（颗粒物）的后处理装置。

3.4主动再生装置activeregenerationdevice

通过外加能量提高排气温度，DPF内部温度达到颗粒物的氧化燃烧温度而进行的再生