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必威体育精装版质检个人年度总结(精选9篇)

学习总结是对学习过程中的成果进行总结和评估，以便更好

地规划下一步的学习目标。下面是一些优秀的学期总结范文，

希望可以给你一些灵感和思考。

质检个人年度总结篇一

新的一年将至，在这辞旧迎新之际，我向各位领导汇报自己

一年来的工作，借此向各位领导致以最诚挚的新年祝福，祝

大家在新的一年里身体健康，万事如意！过去的一年，感谢

公司及项目部的支持，在中国人民银行重庆支行及现在的阳

光100项目部中担任专职质检员。

在过去一年的施工中，在项目部很多前辈的关心帮助下，使

我工作上有了很大的进步，在公司每月的质量评比中，夺得

了六次优胜红旗，当然成绩只代表过去，在以后的工作中我

会加倍努力，争取做的更好；下面简单归纳以下几点，请领

导指正：

建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，

随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的

环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，要不怕

苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程的实干中不断

丰富自己所学才能，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和

提高。

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质检个人年度总结篇二

我是，现在在项目质检科做质检员，主要负责对桥桥队的施

工进行监督及现场的质量进行控制。20xx年是不寻常的一年，

我们要在这一年努力努力再努力，建好，打个胜利仗，为以

后在的高速市场建立牢固的根基。在努力的同时，也要回顾

过去一年里自己所做的工作以及对接下来这一年的工作进行

细心的安排，为自己的工作定下目标，指明方向。

1、援建项目，第一次做质检员

20xx年xx月x日我被调到项目质检科，由于以前一直在施工队

做一名测量员，所以对质检员应该做的工作很不熟悉，开始

刚去的时候还不是很适应，以前看过同时质检的都是每天上

路上看着别人做，教外委施工队施工技术，知道要做好这个

职务就要技术过硬，所以开始去的时候，都是白天在科长王

友的带领下去现场帮着外委施工队伍放样，主要是桥梁、涵

洞位置的放样，晚上回到质检科在学习，熟悉图纸、了解一

些基本的技术规范，不懂得问题再问问其他同事。

在项目中我学会了莱卡全站仪的使用，让我对测量施工放样

工作有了更深一步的了解，也第一次接触了对中桥和小桥的

放样，第一次初步接触到了路基交段的验收工作和桥、涵洞

等等结构物的施工过程。

项目是个援建项目，由于工期较紧每个人每天都很x紧张的工

作着，后来由于工作需要我路上人员有限，我管理了一台胶

轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层，的地形山

地较多，有些路段怕被链式搞头机压坏，所以搞头机时间上

的使用和调配工作也很重要，在孔经理和王友的指导下，使

我能够合理的安排它们。该用拖板车的时候用托板，路程计

算哪个省钱用哪个，这样也节约了成本。在项目中我还写过

内业（如：排水沟和一些附属构造物等的资料），知道写内

业也很重要，要仔细的学习图纸，根据图纸来合理作业。

在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量，

由于路工期紧都是路基成型一段，垫层就完成一段，随即水

泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺，这样对土石方的调运工

作就带来的难度（取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧

塌方处），为了节约成本避免弄到路上太多的泥土，就想到

了让施工队和车队都用小车，并且买些大的塑料布把路的一

侧铺上车就停在塑料布上，这样来保证路面尽量清洁。在项

目虽然每天都很紧张，呆着些许的疲惫，但是每天都很充实，

让我学到了很多以前没有接触过的工作，让我知道了原来我

还有这么多的不足，在今后的工作中要更加勤奋踏实的学习。

2、项目创佳绩

年月又来到项目质检科，因为主线桥和h匝道跨线桥同时开工，

我被分配到桥队，这对于没有接触过现浇桥梁工作的我又是

一次很大的考验。以前也从没有过对桥的施工质量检验的经

验，真是难上加难啊！还要从新开始，学习图纸，那图纸到

现场去和实际进行比较，看到不懂的地方就去问高余，给郝

刚打电话，向他们请教，那段时间让我知道，管理桥梁的施

工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的时候，经常要晚

上加班到半夜，甚至一晚上。记得在k0+000主线桥和h匝道

跨线段梁体浇注时我们全项目部的人都动员起来，白天晚上

轮流值班，对混凝土的浇注过程全程监督，避免中途发生意

外，影响施工和梁体的质量，虽然很艰辛，但是也终于在业

主的要求之下，提前将这两个大桥竣工，没有影响到乐宜路

的正常通车，这也为我们沈高公路赢得了荣誉，我们是能够

打硬仗的施工队伍！当然在取得荣誉的同时，在施工过程中

还是遇到了很多的困难，出现了很多的问题，例如：桩基与

系梁的连接过程中钢筋接头的长度有时施工队焊接后不够，

有的柱头清泥不干净；波纹管在腹板中穿完后，焊接定位