电路的基本环节.ppt

2、用行程开关控制的电动机正反转电路按钮控制属于手动控制；行程开关控制属于自动控制。（1）结构（2）工作原理第30页，共73页，星期日，2025年，2月5日SQ3第31页，共73页，星期日，2025年，2月5日第四节三相异步电动机减压起动控制电路减压起动的目的：对于容量较大的电动机来说，起动电流大，会引起较大的电网压降，所以必须采用减压起动的方法，以限制起动电流。减压起动适用于电机轻载或空载起动。第32页，共73页，星期日，2025年，2月5日一、定子串电阻减压起动控制电路原理：工作过程：按下SB1→KM1得电并自锁第33页，共73页，星期日，2025年，2月5日第34页，共73页，星期日，2025年，2月5日上图a)存在一些缺点：1）KT,KM1始终带电，对电路的可靠性不利。不利于节能及减少了电器的使用寿命。2）KM1与KT并联有可能出现全电压起动的可能。KM1线圈如存在断线故障时→SB2长按→全压起动第35页，共73页，星期日，2025年，2月5日图b）弥补了两个缺点：1）电动机运行时，KM1,KT都失电，仅有KM2得电。2）KT线圈电路中串联了KM1的动合触点。第36页，共73页，星期日，2025年，2月5日二、星—三角（Y-△）减压起动控制电路电机正常工作时是△接法，电机起动时采用Y型连接。△型接法电路加在电机每个线圈绕组上的相电压为线电压。例如电源电压为380V，绕组电压等于380V。Y型接法电路加在电机每个线圈绕组上的相电压为线电压的倍，转矩降低了3倍，起动电流降低了3倍。第37页，共73页，星期日，2025年，2月5日星型连接三角型连接第38页，共73页，星期日，2025年，2月5日U1V1W1U2V2W2第39页，共73页，星期日，2025年，2月5日U1V1W1U2V2W2第40页，共73页，星期日，2025年，2月5日图a）缺陷：如果KM3线圈断线则会造成全电压直接起动。图b）电路避免压全压起动的可能。应用范围：适合于正常运行时定子绕组做三角形联结的三相笼型异步电动机。工厂现场中常采用此种起动方式。第41页，共73页，星期日，2025年，2月5日三、自耦变压器减压起动控制电路起动方式：利用变压器变压原理，实现降压起动。工作过程：第42页，共73页，星期日，2025年，2月5日第43页，共73页，星期日，2025年，2月5日三种变压器的应用：应用最为广泛的是Y-△起动和自耦变压器减压起动，不常用的是定子串电阻减压起动。原因分析：第44页，共73页，星期日，2025年，2月5日第五节三相笼型异步电动机的制动控制电路主要解决迅速停车和准确定位的问题。举例：机床加工工件；电梯。制动方法分为两类：机械制动和电气制动一、机械制动（电磁抱闸制动）1、（轴抱住）起动→轴松开→运行→停止（轴抱住）应用于有位能负载的机械设备中（电梯、吊车）2、（轴松开）起动→运行→停止→轴抱住→延时（轴松开）应用于不同位置的尺寸测量（机床）缺点：抱闸易磨损，制动效果下降，需经常维护。第45页，共73页，星期日，2025年，2月5日二、电气制动（一）、反接制动控制电路1、控制原理：停车制动时，将电动机上三相电源相序切换，使电机产生与转子惯性转动方向相反的转矩，控制电动机转速迅速下降，当零时，切除电源。转速接近转速靠速度继电器检测。第46页，共73页，星期日，2025年，2月5日2、单向运行的三相异步电动机反接制动控制结构分析：(1)主电路电阻R的作用：限制反接制动电流。(2)控制电路组成：工作过程：应用：一般只适用于系统惯性较大，制动要求迅速，操作不频繁的场合。第47页，共73页，星期日，2025年，2月5日3、可逆运行的三相异步电动机反接制动控制第48页，共73页，星期日，2025年，2月5日（二）能耗制动控制电路1、控制原理：对电动机停止控制时，在电动机的定子绕组上加入直流电源，以产生恒定的磁场，惯性运转的转子绕组切割恒定磁力线，产生与惯性转动方向相反的电磁转矩，对转子起制动作用，当转速降为零时切断直流电源。第49页，共73页，星期日，2025年，2月5日a）方案缺点：没有对KM2的控制，制动需要靠人的经验操作，时间短制动效果差，时间长对定子绕组寿命不利。b）方案可弥补不足。KT常开动合触点的作用：第50页，共73页，星期日，2025年，2月5日应用：一般应用用于制动要求平稳、准确的场合。因为制动转矩随电动机的惯性转速下降而减小，所以制动较平稳。第51页，共