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汽车维修高级工模拟题+参考答案.docx

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汽车维修高级工模拟题+参考答案

一、单选题(共66题,每题1分,共66分)

1.发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有()和利用诊断仪器进行诊断。

A、经验诊断

B、读取故障吗

C、自诊断

D、人工诊断

正确答案:D

2.用万用表直流电压档测闪光器电源接线柱的电压应为()。

A、12V

B、18V

C、0V

D、6V

正确答案:A

3.检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙,应使用()。

A、游标卡尺

B、万用表

C、百分表

D、塞尺

正确答案:A

4.加热器芯内部堵塞,会导致()。

A、不制冷

B、冷气不足

C、过热

D、暖气不足

正确答案:D

5.起动机做空载实验时,若线路中造成的压降过大,会导致起动机()。

A、电流高而转速低

B、转速低而电流高

C、电流转速均高

D、电流转速均低

正确答案:D

6.若发动机机油油耗超标,则检查()。

A、机油粘度是否符合要求

B、润滑油道堵塞

C、油底壳油量是否不足

D、气门与气门导管的间隙

正确答案:D

7.排除制动防抱死装置失效故障后应该()。

A、进行路试

B、检查制动液液面是否在规定的范围内

C、清除故障代码

D、检验驻车制动是否完全释放

正确答案:C

8.对于干荷蓄电池初次使用,只需按规定加足电解液后,静放()即可装车使用。

A、24小时

B、1小时

C、20~30分钟

D、12小时

正确答案:C

9.冷凝器周围空气不够会造成()。

A、冷空气不足

B、系统太冷

C、无冷气产生

D、间断制冷

正确答案:A

10.用厚薄规检查电磁离合器四周边的空气间隙,应在()范围内。

A、0.2~0.8mm

B、0.4~0.8mm

C、0.1~0.5mm

D、0.6~1mm

正确答案:B

11.充足电的蓄电池,其开路端电压是()。

A、≤11.7V

B、≥12.6V

C、12V

D、12.4V

正确答案:B

12.用连杆检验仪检验连杆变形时,如果一个下测点与平板接触,但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2,表明连杆发生()。

A、无变形

B、扭曲变形

C、弯扭变形

D、弯曲变形

正确答案:C

13.试验起动系时,试验时间()。

A、无要求

B、不宜过短

C、尽量长些

D、不宜过长

正确答案:D

14.使用FLUKE98型汽车示波器测试有分电器点火系统初级电压波形时,菜单应选择()。

A、MENU→IGNITION→DWELL

B、MENU→IGNITION→ADVANCE

C、MENU→IGNITION→SECONDARY

D、MENU→IGNITION→PRIMARY

正确答案:D

15.下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是()。

A、将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位

B、把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位

C、用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩

D、输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧

正确答案:C

16.用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm,从外缘测量径向跳动量最大为()mm,超过极限值,应更换从动盘总成。

A、2.5

B、3.5

C、4.5

D、4.0

正确答案:A

17.制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致()。

A、制动失效

B、制动拖滞

C、制动跑偏

D、制动抱死

正确答案:B

18.检验气门密封性,常用且简单可行的方法是用()。

A、仪器

B、水压

C、口吸

D、煤油或汽油渗透

正确答案:D

19.凸轮轴轴向间隙的允许极限为()mm。

A、0.015

B、0.10

C、0.15

D、0.025

正确答案:C

20.汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称()。

A、液压传动

B、液力传动

C、气体传动

D、液体传动

正确答案:A

21.用万用表测量起动机换向器和铁芯之间的电阻,应为(),否则说明电枢绕组存在搭铁故障。

A、无穷大

B、100欧

C、1000欧

D、0欧

正确答案:A

22.钢板弹簧座的平面度误差不大于()mm。

A、0.4

B、0.8

C、0.2

D、0.6

正确答案:A

23.减振器装合后,各密封件应该()。

A、良好

B、不漏

C、以上均不对

D、以上均正确

正确答案:B

24.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是()。

A、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

B、传动轴万向节叉等速排列破坏

C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

D、分离轴承缺少润滑油或

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