《南京大学李强》课件.pptVIP

南京大学李强教授本课件旨在全面介绍南京大学李强教授的学术生涯、研究成果及其对相关领域做出的卓越贡献。通过本课件，我们将深入了解李强教授在路面材料、道路养护及智能道路基础设施等方面的研究，以及他在人才培养和社会服务方面的杰出工作，以此展现一位杰出学者的风采。

目录李强简介李强与南京大学的渊源学术背景研究方向学术成就教学工作学术兼职产学研合作学术交流实验室建设人才培养社会服务学术贡献未来研究方向结语

李强简介基本信息李强教授是南京大学的杰出学者，长期致力于道路工程领域的研究与教学。他在路面材料、道路养护及智能道路基础设施等方面取得了显著成就。他积极推动产学研合作，为行业发展做出了重要贡献。研究方向李强教授的研究方向主要包括路面材料多尺度表征与仿真分析、道路绿色养护与高效再生新技术、智能道路基础设施建造技术等。这些研究方向紧密结合国家发展战略和行业需求，具有重要的理论意义和应用价值。

李强与南京大学的渊源1求学经历李强教授早年求学于南京大学，接受了系统的道路工程专业知识学习，为日后的学术研究打下了坚实的基础。在南京大学的学习经历，培养了他严谨的学术态度和创新精神。2任教生涯毕业后，李强教授选择留在南京大学任教，将自己的知识和经验传授给学生。他积极投身教学工作，不断探索新的教学方法，深受学生爱戴。同时，他也积极参与学校的科研工作，为南京大学的发展贡献力量。3学术贡献李强教授在南京大学的科研平台上，取得了丰硕的学术成果。他带领团队承担了多项国家和省部级科研项目，发表了大量高水平学术论文，为南京大学的道路工程学科发展做出了重要贡献。

学术背景1扎实的理论基础李强教授拥有深厚的道路工程理论基础，精通路面材料学、道路结构设计、道路养护与管理等方面的知识。他能够将理论知识与实践相结合，解决实际工程问题。2广阔的知识视野李强教授关注国内外道路工程领域的发展动态，不断学习新的理论和技术。他积极参与学术交流，与国内外同行保持密切联系，拓展了自己的知识视野。3严谨的学术态度李强教授秉持严谨的学术态度，注重实验数据的准确性和可靠性。他一丝不苟地对待科研工作，力求精益求精，为学术研究树立了榜样。

教育经历本科阶段在本科阶段，李强教授系统学习了道路工程专业的基础课程，掌握了道路工程的基本理论和方法。他积极参与实践活动，培养了自己的工程实践能力。硕士阶段在硕士阶段，李强教授深入研究了路面材料的性能和应用，掌握了路面材料的测试和评价方法。他积极参与科研项目，提高了自己的科研能力。博士阶段在博士阶段，李强教授专注于道路结构的耐久性研究，掌握了道路结构的分析和设计方法。他发表了多篇高水平学术论文，为自己的学术生涯奠定了坚实的基础。

专业领域道路工程李强教授长期从事道路工程领域的研究与教学，对道路工程的各个方面都有深入的了解和研究。他在道路设计、施工、养护等方面都积累了丰富的经验。路面材料李强教授是路面材料领域的专家，对各种路面材料的性能、应用和发展趋势都有深入的研究。他致力于开发新型路面材料，提高道路的耐久性和安全性。基础设施李强教授关注道路基础设施的建设和管理，致力于提高道路基础设施的智能化水平。他积极推动智能道路基础设施的研发和应用，为智慧交通的发展做出贡献。

研究方向概览路面材料多尺度表征与仿真分析采用多尺度方法，从微观到宏观全面表征路面材料的性能，并建立仿真模型，预测路面材料的长期性能。研究涉及材料的组成、结构、力学性能等多个方面。道路绿色养护与高效再生新技术研究绿色环保的道路养护技术，减少对环境的污染。同时，开发高效的道路再生技术，延长道路的使用寿命，节约资源。智能道路基础设施建造技术将智能化技术应用于道路基础设施的建造过程中，提高道路的建造效率和质量。研究包括智能感知、智能控制、智能决策等多个方面。

主要研究方向1：路面材料多尺度表征与仿真分析研究内容该研究方向主要包括路面材料的微观结构分析、力学性能测试、耐久性评价以及多尺度仿真模型的建立。通过这些研究，可以深入了解路面材料的性能，为道路设计和养护提供科学依据。研究意义路面材料的多尺度表征与仿真分析，可以帮助我们更好地了解路面材料的性能，预测路面的使用寿命，为道路的养护和管理提供科学依据。同时，也可以为新型路面材料的研发提供指导。

主要研究方向2：道路绿色养护与高效再生新技术绿色养护1高效再生2环境保护3道路绿色养护与高效再生新技术是当前道路工程领域的重要发展方向。该研究方向旨在通过采用环保材料和先进技术，减少道路养护对环境的影响，同时提高道路的再生利用率，实现道路资源的可持续利用。李强教授在该领域的研究具有重要的理论意义和应用价值。

主要研究方向3：智能道路基础设施建造技术1智能决策2智能控制3智能感知智能道路基础设施建造技术是未来道路工程发展的重要趋势。该研究方向旨在将智能化技术应用于道路基础设施的