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吾日三省乎吾身。为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?——《论语》
1+X无人机复习题库含答案
1、着陆目测是驾驶员驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断，对于目测
质量的评判为
A、飞机没有达到目测接地范围就接地的，叫目测高
B、飞机超过目测接地范围才接地的，叫目测低
C、飞机没有达到目测接地范围就接地的，叫目测低
答案：C
2、机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是:
A、卷状云
B、层状云
C、对流云
答案：C
答案解析：对流云对飞机的影响最大。
3、形成海陆风的对流性环流的原因是因为：
A、从水面吹向陆地的空气较暖，密度小，导致空气上升
B、陆地吸收和散发热量比水面快
C、从水面吹向陆地的空气冷，密度大，使空气上升
答案：B
答案解析：白天，陆地升温快，气温高，空气膨胀上升，近地面空气密度变小，
就形成低压；海洋升温慢，气温低，空气收缩下沉，近地面空气密度大，就形成高压，
于是风从高压吹向低压，即从海洋吹向陆地，所以主要原因是因为陆地吸收和散发热
量比水面快。
4、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是
A、拉平后，速度增大加快，平飘距离缩短
B、拉平后，速度减小加快，平飘距离缩短
C、拉平后，速度减小加快，平飘距离增长
答案：B
5、下面说法正确的是
A、多轴飞行器的反扭矩通过旋翼两两互相平衡
B、一般来讲，多轴飞行器反扭矩的数值是比较大的
C、多轴飞行器在稳定垂直上升时，所有旋翼总的反扭之和增加
答案：A
答案解析：A正确
6、为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫
A、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
B、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
私最大升力系数和临界迎角最大
答案：B
答案解析：为了飞行安全，升力系数和迎角限定在最大升力系数和迎角迎角以下
某个值
7、飞行驾驶员操纵无人转弯时，下列描述正确的操纵方式是
A、机头过低时，应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵
B、机头过低时，应向转弯一侧的斜后方适当拉杆并稍回舵
C、机头过低时，应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵
答案：B
8、对于涉及酒精或药物的违禁行为，按照规定可以给予给予警告、暂扣执照或
合格证（）或吊销执照
A、3到6个月
B、1到6个月
C、1到3个月
答案：B
9、四轴飞行器为什么相邻的桨旋转方向不同
A、增加升力
B、抵消反扭矩
C、更加灵活
答案：B
10、部分多轴飞行器螺旋桨根部标有“CCW”字样，其意义为
A、此螺旋桨由CCW公司生产
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