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飞机动力装置习题

燃气涡轮发动机一般分为哪几种类型？（P2）

①涡轮喷气发动机②涡轮螺旋桨发动机③涡轮风扇发动机④涡轮轴发动机

根据压气机类别的不一样，涡轮喷气发动机分为哪两种？(P3)

①轴流压气机式涡轮喷气发动机②离心压气机式涡轮喷气发动机

燃气发生器（或发动机关键机）的构成。(P6)

压气机、燃烧室、涡轮

阐明推力随飞行高度的变化是怎样变化？并画出推力～飞行高度变化曲线。(P13)

推力随飞机飞行高度的上升而减小，进入同温层后，推力随飞行高度的上升下降得更快。

阐明推力随大气温度的变化是怎样变化？并画出推力～大气温度变化曲线。(P13)

推力随大气温度的上升而下降，随温度下降而上升。

何为发动机的耗油率（SFC）？(P14)

耗油率即发动机产生单位推力在单位时间内所消耗的燃油量。（公斤、牛顿.小时）

涡轮喷气发动机的基本构成。（P14）

涡喷发动机由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管、附件传动系统以及起动、燃油、点火和滑油系统构成。

轴承腔为何要封严？封严的措施（措施）重要有几种？（P22）

轴承在工作过程中需要大量滑油来冷却、润滑。但要防止滑油漏入气流通道。此外，涡轮燃气通道中的高温燃气也不能向轴承腔泄漏，否则会对滑油有一定的影响。

封严措施：篦齿封严、碳封严、液压封严和浮动环封严、刷式封严。

压气机转子和涡轮转子之间的连接需要传递的负荷有哪些？常用的连接方式有哪些？（P27）

需要传递3个负荷，即扭矩、轴向力、弯曲力。常用的连接有螺栓连接、套齿连接、圆弧端齿联轴器连接。

压气机的功用是什么？(P30)

压气机的作用就是吸入并压缩空气，为燃气膨胀做功发明条件。

轴流式压气机与离心式压气机各自的优缺陷。(P31)

轴流式压气机：

长处：流通能力强、径向尺寸小、效率高。

缺陷：构造复杂、单级增压比小，适合高速飞机。

离心式压气机：

长处：结实、强度好，构造简朴零件少，性能稳定，轴向尺寸短且单级增压比高。

缺陷：迎风面积大，效率低，适合小推力飞机。

压气机的增压比是怎样定义的，并写出其体现式。(P33)

压气机出口压力P2和进口压力P1的比叫做压气机的增压比，一般用π表达，π=p2/p1

画出压气机其中一级的叶栅平面图。(P33)

多级轴流式压气机的环形通道面积为何要逐渐减小？为了实现这一目的，其设计措施有哪三种？(P38)

设计时压气机通道面积要逐渐减小，以便使流过各级的气流轴向速度相等或下降很小。其设计措施有等外径、等中径和等内径。

为何压气机叶片沿叶高方向是扭转的？(P43)

之因此是扭转的，是为了满足不一样基元级的流动需要。

什么是轴流式压气机的喘振？喘振的主线原因是什么？喘振有何危害？(P44)

喘振是压气机工作的一种不正常现象，是指气流沿压气机轴线发生的低频率、高振幅（强烈的压力和空气流量波动）的气流振荡现象。

压气机喘振的主线原因是进入压气机的空气流量不能与压气机转速相适应。

喘振会导致工作叶片振动，假如不及时处理或处理不妥，则也许由于剧烈振动而导致压气机叶片迅速损坏，或由于高温而损坏燃烧室和涡轮叶片。

发动机常用的防喘措施有哪些？(P45,注意除了所列4项，还应加上“双转子”)

可调静子叶片、进口导向叶片、放气活门、机匣处理、采用双转子。

什么叫涵道比？（P5）、

外涵道和内涵道空气流量的比值，叫涵道比。

压气机转子的三种基本构造形式。（P47）

①鼓式转子②盘式转子③盘鼓混合式转子

高压压气机第一级叶片比较高，因此常带有凸台，其目的是什么？（P51）

以增强叶片的抗振和抗外来物损伤能力。

何为余气系数？何为理论空气量？（P76）

实际空气量和理论空气量的比值叫做余气系数，用α表达。

把单位质量的燃料完全燃烧所需的空气量称为理论空气量，用L0表达。

火焰稳定存在的条件。（P77）

想要保证火焰稳定，而不出现回火或吹熄，条件是：Un=v

燃烧室有哪三种构造类型？（P80）

单管燃烧室、环管燃烧室、环形燃烧室。

常用的燃油喷嘴有哪三种？（P89）

离心喷嘴、蒸发式喷嘴、气动雾化喷嘴。

离心喷嘴为何常采用双路离心喷嘴？（P90）

由于单路离心喷嘴的供油量变化范围很小，很难满足大推力发动机对油量变化的规定。

火焰筒目前常用的冷却技术有哪2种？（P95）

气膜冷却、发散冷却。

涡轮的作用是什么？（P101）

涡轮的作用就是把燃气中的部分或大多数能量转化为机械能，带动压气机转子和附件转动。

涡轮有哪三种形式？燃气发动机上常用哪种形式涡轮？（P101）

冲击式涡轮、反力式涡轮、反力-冲击式涡轮。一般用反力-冲击式涡轮。

冲击式涡轮与反力式涡轮有何区别？（P101）

冲击式涡轮吸取燃气能量产生扭矩是由于气流方向变化而产生的。反力式涡轮吸取燃气能量产生扭矩是由于气流速度的大小和方向的变化而产生的。冲击式涡轮的工