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汽车尾气过滤器壳体参数优化的研究
目录
汽车尾气过滤器壳体参数优化的研究（1）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
汽车尾气过滤器壳体概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
2.1过滤器壳体的功能与分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
2.2壳体材料的选择与应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
2.3壳体结构设计的重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
参数优化理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
3.1参数优化定义及目标函数．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
3.2优化算法在参数优化中的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
3.3线性规划与非线性规划．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
实验设计与参数设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
4.1实验目的与要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
4.2实验材料与设备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
4.3实验方案与步骤．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
实验结果与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
5.1实验数据收集与处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
5.2结果可视化展示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
5.3数据对比分析与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
6.1研究成果总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
6.2不足之处与改进方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
6.3未来发展趋势预测．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
汽车尾气过滤器壳体参数优化的研究（2）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
1.1研究背景及意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
1.3研究目标与内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
相关理论和技术基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
2.1汽车尾气排放标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
2.2尾气过滤技术概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
2.3壳体设计理论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
2.4材料科学在壳体设计中的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
2.5壳层材料的选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
2.6壳体结构设计方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
实验设计与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
3.1实验材料与设备．．．．
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