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北京电子科技职业学院
(汽车工程学院)
学期授课计划
学年第1学期
课程名称
汽车综合故障诊断与检测
课程代码
课程类别
复合型模块化课程
专业(群)
汽车检测与维修技术
授课教师
刘敏杰
授课班级
课内
周学时数
教学周数
课程标准
学习量
授课计划
学习量
考试课
考查课
22汽车维修
22汽修士官1
22汽修士官2
60
56
60
15
14
15
课内:60
课外:90
课内:60
课外:90
考查课
考查课
考查课
授课教师
专业(课程)负责人
签字:
20年月日
签字:
20年月日
总体教学设计
课程定位:
《汽车综合故障诊断与检测》是汽车检测与维修技术专业的一门复合型模块化课程,也是一门责任课程,是以企业真实故障案例为载体,强调动手能力,是一门理实一体课程。主要内容包括汽车发动机、电器系统、底盘系统、网络系统等检测基础、故障诊断思路及诊断分析、故障解决等。通过本课程的学习,学生可以将《汽车构造》、《汽车维护与保养》、《汽车动力系统故障诊断与检测》、《汽车底盘系统故障诊断与检测》、《汽车电器系统故障诊断与检测》、《汽车网络系统故障诊断与检测》中所学的汽车部件检查、故障分析与诊断等知识和技能应用到综合系统故障解决中来。在培养专业能力的同时,融入思政要素,全面提升学生综合能力。本课程重点面向汽车检测与维修技术专业职业仓中4级职业的GW2401汽车维修工(高级)、GW1401汽车装调工(高级)等岗位。
《汽车综合故障诊断与检测》课内实践教学占全部课内学时的75%左右,是一门理实一体化课程,学分4学分,总学习量154学时,其中课内60学时,课外90学时。
《汽车综合故障诊断与检测》课程在第三学年、第五学期开设,其前导课程为《汽车构造》、《汽车维护与保养》、《汽车动力系统故障诊断与检测》、《汽车底盘系统故障诊断与检测》、《汽车电器系统故障诊断与检测》、《汽车网络系统故障诊断与检测》等专业技术平台课,是学习复合型模块化课程和参加顶岗实习的重要基础。
课程目标:
通过学习这门课程,学生能够具备汽车故障诊断的思路,能够合理设计故障排除方案,熟练应用诊断和检测设备完成故障的排除,能利用诊断仪、万用表、示波器等常见设备进行汽车电器系统的故障诊断,同时具备服务意识和5S管理意识,形成良好的安全意识、自主学习意识、责任意识、与人协作和自我管理的意识,形成严谨、规范的工作习惯,为学习后续课程或胜任汽车高级工电器岗位工作奠定重要基础。
课程的具体目标如下:
社会能力:
1.弘扬社会主义核心价值观,树立勇于创新的理想信念,树立辩证唯物主义的世界观,培养工匠精神和精益求精的职业精神;
2.培养企业所需软技能、责任心、上进心、自律性、沟通能力、执行力、吃苦精神等;
3.培养学生倾听、沟通、合作意识;
4.培养学生爱岗敬业、艰苦奋斗的精神;
5.培养学生质量第一、精益求精的工匠精神;
6.培养学生的安全意识。
操作能力:
1.掌握汽车综合故障诊断与检测的方法和步骤;
2.具有分析、解决汽车动力系统、底盘系统、电器系统、网络系统等故障诊断的实际问题能力;
3.具有必备的职业能力和职业素养,学生毕业后完全能胜任汽车检测与故障诊断岗位任职要求;
4.能够通过对系统故障进行分析,并制定检测计划;
5.能够使用汽车故障诊断常用检测工具;
6.能够识别汽车故障诊断危险点、并对自己进行必要的防护;
7.能够按照要求,使用手册、软件正确查找故障诊断系统电路总图;
8.能够根据总图,利用检测设备在车辆上进行故障检测;
9.能够进行汽车故障诊断系统故障诊断与检测拆装、修理线束、清除故障。
发展能力:
1.具有一定的自学能力;
2.具有一定的知识积累和信息获取的能力;
3.具有一定的创新实践和经验总结能力。
4.能够利用所学知识分析解决汽车故障诊断相关技术问题;
5.能够掌握解决问题、归纳整理、优化标准规范要求等一般方法;
6.具备学习拓展能力、信息利用能力、以及创新创业能力。
教学起点:
在学习本课程前,学生应学习过《汽车构造》、《工程图学》、《电工电子技术》、《汽车维护与保养》、《汽车动力系统故障诊断与检测》、《汽车底盘系统故障诊断与检测》、《汽车电器系统故障诊断与检测》、《汽车网络系统故障诊断与检测》等课程,已具备以下知识和能力:
1.能够具备汽车部件拆装的基本能力;
2.具备汽车诊断的基本思路;
3.能够具备汽车电器及电控系统分析能力;
4.能够具备汽车检测仪器使用和基础操作的基本能力;
学生在学习本门课程时可能会在以下方面遇到困难:
1.经常进行汽车综合故障检测、拆装与更换,动手能力差的的学生,学习过程中可能会有困难;
2.通过汽车综合故障诊断功能原理图及工艺手册分析确定故障点要求学生具备比较强的分析
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